Yacht Baru Untuk Jangkauan Klasik

Princess Yachts terkenal lakonikal dalam deskripsi mereka sendiri tentang yacht indah mereka. Situs web mereka membuang perahu baru yang menarik ini dalam 100 kata, banyak dari mereka bukan superlatif. Mereka tidak adil terhadap diri mereka sendiri. Meskipun pengerjaan, desain, pembangunan, penanganan dan keseimbangan daya / kecepatan, utilitas dan kesenangan-pakai adalah segala yang Anda harapkan dari seorang Putri (dan lebih banyak lagi, karena Anda selalu mendapatkan lebih dari yang Anda harapkan dari seorang Putri), dan mereka berbicara sendiri, seperti halnya produk jadi, namun entah bagaimana, itu tidak cukup. Jadi begini.

Ada banyak kapal di zona hanya-sub-60-kaki, tetapi hanya sedikit yang mencapai kesederhanaan desain luar biasa dari Putri 55. Jendela kaca hitam bersudut besar, dalam satu lubang besar untuk dek utama dan tiga blok besar di setiap sisi untuk dek bawah, buat kontras yang kuat dengan lambung putih dan bangunan atas.

Ketika Anda naik ke atas jendela tidak seperti dominan - mereka hanya melakukan pekerjaan mereka, yaitu membiarkan cahaya dalam jumlah besar, menciptakan lingkungan yang tenang yang menandai seorang Putri. Diluncurkan di Southampton Boat Show September 2017, model pertama akan tiba di Hong Kong musim panas ini, jadi jaga mata Anda tetap terbuka.

Princess yacht tidak dimaksudkan untuk diparkir sepanjang tahun di marina. Mereka adalah kapal pesiar laut yang serius, dengan penanganan yang sangat baik, dan mereka akan pergi ke mana pun yang diizinkan oleh konsep mereka. Kadang-kadang "di mana saja" berarti di suatu tempat yang jauh dari rumah, bahkan jauh dari perangkap peradaban, jadi itu adalah kenyamanan yang dilemparkan Putri dalam perlindungan dua tahun oleh MedAire yang memberikan bantuan medis dan keamanan dan dapat membantu jika Anda menemukan Anda memiliki darurat medis atau keamanan saat berlayar.

Terlindung oleh jembatan, ruang makan kokpit al fresco memiliki akses mudah ke dapur

Untuk kapal, mari kita mulai dari atas, di atas kapal jembatan terbang , dengan posisi helm dudukan ganda yang dapat disetel ke port, dan tempat duduk untuk 10 dan meja jati lipat untuk enam orang. Tempat duduk ini dapat dikonversi menjadi kursi berjemur. Ada layar angin wind-jammer di depan - fitur penting di atas kapal yang dapat bergerak dengan kecepatan 33Kts bahkan di daerah tropis. Fitur yang lebih penting adalah bar basah tepat di belakang kemudi yang dapat mengadakan barbekyu listrik untuk persiapan sosis darurat saat berlabuh. Turun dekat pelabuhan ke kokpit, yang juga memiliki tempat duduk / makan untuk enam orang, dan akses ke gang-gang yang membentang di setiap sisi ke depan dan tabir surya dan beberapa tempat duduk lainnya.

Itu kokpit jauh lebih ditingkatkan dengan memiliki dapur, dan minuman yang menyelamatkan nyawa, dalam jarak peregangan, dan ketika pintu belakang terbuka, itu menjadi berdekatan dengan ruang saloon belakang. Terlindung oleh jembatan, ruang makan kokpit al fresco, jika cuaca memungkinkan, Anda pasti ingin melakukannya. Peralatan dapur termasuk oven microwave / konveksi, kompor listrik keramik empat cincin dan lemari es / freezer tahan kekeringan yang sangat besar. Permukaan galley adalah worktops permukaan padat, dan hasil akhir yang sama membawa ke kepala.

Itu makan / lounge bagian dari saloon adalah bagian tengah kapal, dan lembut di perut para penumpang tanpa kaki laut mereka, dan beberapa langkah dari bagian buritan tempat ruang dapur / kokpit berada. Posisi kemudi lainnya adalah maju di kanan, bersama dengan jalan tengah menuju kabin.

Kabin master mengambil balok 16 kaki penuh di tengah kapal, memiliki kepala sendiri, dan meja sarapan untuk dua orang dengan kursi yang nyaman.

Ini terdiri dari dua ganda dan satu kembar. Itu kabin utama mengambil balok 16 kaki penuh di tengah kapal, memiliki kepala sendiri, dan meja sarapan untuk dua orang dengan kursi-kursi nyaman di depan ruang mesin yang luas dan Volvo D13 800-nya yang kembar. Forepeak memiliki dobel lainnya, dan kepalanya terbagi dengan kabin kembar, dan juga berfungsi ganda sebagai day-head. Ada cubby single sub-kokpit, dengan kepala, untuk kru atau remaja, sesuai kebutuhan.

Saloon utama luas yang menampilkan perabotan dan pelapis yang indah

Secara visual, itu bar memiliki penampilan langsung, dengan perabotan dan pelapis yang indah, semuanya bekerja dengan tenang untuk memberikan kenyamanan dan kemewahan kontemporer yang tak tertandingi yang menarik bagi semua orang. Wallpaper Jepang, suede tangan-dijahit, pencahayaan aksen semua berkontribusi efek halus mereka secara keseluruhan.

Perlengkapan interior yang sangat detail menggabungkan kulit, kayu dan kaca, dan di meja kopi, dengan daun lipatnya yang membantu mengubahnya menjadi meja makan 6 kursi jika dikombinasikan dengan sofa berbentuk u. Ada hi-fi dan TV pop-up 49 inci jika basah di luar.

Informasi jangkauan tidak tersedia, tetapi tangki bahan bakar dengan kapasitas dapat menampung 2.750 liter diesel, jadi dia bagus untuk lebih dari satu pekan cepat ketika dijalankan di kecepatan jelajah . Tidak: Anda tidak menjalankannya pada 33 kts setiap saat. Tepat ketika Anda mau! Oasis tenang yang asyik yaitu Putri 55 ini adalah satu hal. 33 kts top speed adalah hal lain sepenuhnya dan mampu mengukir belokan dengan kecepatan adalah hal lain lagi. Putri, sekali lagi, berhasil menggabungkan semua ini dalam satu paket kekuatan yang tenang, kekuatan somnolent, kontradiksi yang indah.

www.princessyachtssea.com
Kata-kata Nic Boyde | Gambar milik Putri

O ESPELHO/DUBLADO EM PORTUGUES (April 2024).