Sunseeker Shipyard Siap Meningkatkan Produksi Untuk Memenuhi Permintaan Global

Poole, di pantai selatan Inggris, adalah salah satu pelabuhan alami terbesar di dunia dan tepiannya menampilkan galangan kapal Sunseeker yang luas. Kelompok model kulit putih yang berbeda, di dalam air dan di dalam gudang, dapat dilihat dari jauh, mendominasi tepi perairan CBD kecuali sesekali melewati feri yang menuju dan dari Cherbourg di Prancis. Pada Oktober 2018, bahkan mengumumkan akan membangun kapal pesiar yang dibangun aluminium.

Sunseeker Shipyard di Poole, UK

Di sini pembeli yang ingin menyesuaikan Sunseeker Yachts, seperti unggulan 131 atau 116, dapat memasang di Hotel du Vin yang menyenangkan di dekat hotel, dan mencicipi langoustine lokal di atas es di restoran Sandbar chef selebritis Rick Stein di ludah, sambil merenungkan tata ruang dan skema warna. Fasilitas spesialis lainnya di Poole dan di Weymouth melengkapi basis produksi utama, menyediakan lapangan kerja bagi sekitar 2.500 pengrajin laut dan wanita. Sebuah Pusat Teknis besar di pinggiran kota, misalnya, menampung sejumlah desainer terkemuka, seperti Ewan Foster, yang telah membentuk dan memperbarui profil dan interior Sunseeker sejak Don Shead yang legendaris membantu mengembangkan merek tersebut dari masa balap awal dan hari-hari pelariannya. Puluhan keterampilan lain yang membentuk seni bangunan kapal semata-mata dipajang di sini, mulai dari kayu yang rumit dan pernis hingga pembuatan perlengkapan dan perlengkapan dipesan lebih dahulu hingga konsol instrumen rumit yang nantinya akan memandu juru mudi Sunseeker.

"Mata elang, tangan ahli, dan perhatian setan terhadap detail" adalah bagaimana halaman terkenal itu mengatakannya. Di zaman produksi digital dan perakitan otomatis, kami tetap berkomitmen untuk membuat kapal buatan tangan, yang diselesaikan dengan tangan, untuk satu alasan sederhana. Tidak ada cara yang lebih baik untuk membuat produk yang luar biasa. Tidak ada mesin yang bisa memberikan semangat seperti perahu kepada kami, atau bangga akan hasil karyanya. Sama seperti pelanggan kami, setiap kapal pesiar adalah unik. Rasanya mungkin berbeda, tata letak bisa berubah, selesai mungkin berubah. Tetapi satu hal yang konstan. Semangat dan komitmen kami untuk memberikan semua pelanggan kami kesempatan untuk menyesuaikan dan mempersonalisasikan elemen dalam kapal pesiar mereka, apa pun ukurannya ”.

Interior Predator 74

Halaman tidak tunduk pada beberapa tingkat otomatisasi, tentu saja. Berjalan-jalan di sekitar, satu pemberitahuan pemotong 5-sumbu, dan interior Predator 50 baru di Weymouth, terkecil dari jangkauan, sedang dibangun sebagai modul di Poole. Saat ini, ia menawarkan 12 model, termasuk 74 Sport Yacht yang akan debut di Cannes pada bulan September. Faktanya, 90 persen dari jangkauannya baru dirilis dalam dua tahun terakhir, bagian dari dorongan dinamis oleh CEO Phil Popham, yang mengambil alih kepemimpinan pada Januari 2015. Sunseeker Yachts tersedia di 131, 116, 95, 86 dan 76 panjang kaki. Yang terakhir memenangkan Christofle Yacht Style Award untuk Best International Motor Yacht Januari lalu di bidang yang sangat kuat. Kami juga meninjau Yacht 95 di Filipina edisi terakhir. Kemudian datang Sunseeker Sport Yachts yang ramping di ketinggian 74 dan 68 kaki, Predator Sunseeker yang ikonik di ketinggian 74, 57 dan 50 kaki, dan Sunseeker Manhattans yang mewah di ketinggian 66 dan 52 kaki. Model-model lain seperti Sunseeker Portofinos telah dijatuhkan, meskipun gelar tersebut bertahan di pintu ruang konferensi di Sunseeker House di Poole. The Manhattan 52, diluncurkan di Cannes dan Southampton pada 2016, dengan cepat menjadi model Sunseeker yang paling laris sepanjang masa, dengan lebih dari 100 pesanan, termasuk tiga di Jepang, dan masing-masing di SouthcKorea, Hong Kong dan Singapura. Halaman ini juga sekarang telah membangun 129 kapal pesiar lebih dari 100 kaki, dianggap sebagai basis untuk istilah "superyacht", dan telah mulai menunjukkan kapal-kapal seperti Yacht 131, 116 dan 95 di Monaco Yacht Show. Ini menghasilkan sekitar 150 kapal per tahun, yang mungkin tampak berselisih dengan klaim fit-out yang dipesan lebih dahulu, tetapi galangan kapal utama sangat besar untuk memungkinkan pembuatan khusus model tertentu di ruang mereka sendiri, dan yang mendasari ini adalah "pendekatan tanpa kompromi untuk desain, keahlian dan kinerja ”. Ini sangat jauh dari ketika saudara-saudara Robert dan John Braithwaite mendirikan Poole Power Boats pada tahun 1969. Perusahaan ini berganti nama menjadi Sunseeker International pada tahun 1985. Kedua bersaudara berperan penting dalam keberhasilannya. Robert menjadi wajah publik Sunseeker di rumah dan di luar negeri, dan tetap menjadi Duta Besar Perusahaan, sementara John hanya pensiun dari posisi Direktur Teknis pada bulan Mei.

Karyawan di galangan kapal Sunseeker

GFC 2008 memberikan bayangan yang panjang atas pembangunan kapal di banyak bagian dunia, dan Inggris tidak terkecuali. Sunseeker berlayar melalui cuaca terburuk, tetapi Braithwaites semakin muda. Pada Agustus 2013, 95 persen saham dalam bisnis itu dijual ke Wanda Group, konglomerat yang bermarkas besar di Beijing yang memiliki jejak kaki yang kuat di seluruh Cina, Eropa, dan Amerika.

Predator 50

Ketua Sunseeker Asia, Gordon Hui yang berbasis di Hong Kong, memperhatikan minat eksekutif Wanda pada perusahaan tersebut, yang telah lama memiliki Sunseeker 108 di Shanghai. Keterlibatan Wanda dipandang sebagai keterlibatan pemegang saham jangka panjang yang berkomitmen, memberikan dukungan keuangan yang kuat untuk pertumbuhan dan kesuksesan Sunseeker yang berkelanjutan. Pada Januari 2015 mereka menunjuk Phil Popham sebagai CEO perusahaan, dan hasil keuangan terus membaik sejak saat itu. Program pengembangan lima tahun yang dibiayai HSBC disetujui tahun ini, yang bertujuan untuk meningkatkan kehadiran Sunseeker di pasar kapal pesiar dunia lebih jauh.Sekarang memiliki dealer profesional di 74 negara, dan pusat layanan dan dukungan produk yang cocok. Lihat Profil di Popham yang berikut.

Untuk informasi lebih lanjut: www.sunseeker.com