Evolusi Ferretti
Evolusi Ferretti
Galangan kapal Ferretti merayakan ulang tahunnya yang ke-50 tahun ini, dan Ferretti Yachts 780 Tai He Ban Edition siap berpesta di Singapore Yacht Show. Kapal pesiar flybridge yang fantastis ini menawarkan pengalaman berperahu pesiar yang modern dan bermanfaat.
Upaya kolaboratif antara Komite Strategi Produk Grup Ferretti yang diketuai oleh Piero Ferrari, Departemen Tekniknya, dan Proyek Internasional Studio Zuccon, Ferretti Yachts 780 THB telah digambarkan sebagai "mimpi yang menjadi kenyataan" dalam hal kenyamanan, gaya, kelayakan laut dan keamanan.
Ferretti 780 memulai debutnya di seluruh dunia di Cannes Yachting Festival tahun lalu, tetapi versi 'Tai He Ban' baru saja diluncurkan, dan akan disajikan ke pasar Asia di Singapore Yacht Show pada April 2018.
Banyak fitur sukses dari model Ferretti yang diluncurkan selama tiga tahun terakhir (Ferretti Yachts 550, 700, 450 dan 850) dapat ditemukan di kapal ini, tetapi ia telah mewarisi jauh lebih banyak - yang terpenting adalah elemen baru yang telah ditambahkan. melanjutkan filosofi Ferretti tentang selalu mengembangkan solusi mutakhir untuk membuat berperahu pesiar lebih menyenangkan.
klub pantai
Salah satu inovasi terpenting kapal pesiar ini dapat ditemukan jauh-jauh - Beach Club asli, menawarkan banyak ruang dan kenyamanan, berkat sistem operasi bak truk yang baru. Di atas platform renang besar (tempat tender dapat disimpan atas permintaan), dua bagian yang membentuk bak truk dapat diturunkan bersama-sama atau secara terpisah. Ini berisi dua bantalan matahari besar, yang, setelah bak truk sepenuhnya dibuka, mengubah ruang menjadi area santai yang dekat dengan air. Ruang penyimpanan yang luas telah dibangun di sisi jalur pendamping menuju kokpit, dan ini dapat digunakan untuk menyimpan SeaBob, tali, dan bahan teknis lainnya.
Area Luar
Flybridge besar dari belakang dan tengah kapal, menampilkan perabotan luar ruang yang indah dan berdiri bebas yang telah dikembangkan bekerja sama dengan perusahaan Italia Roda. Sementara itu, maju dan ke kanan, stasiun helm dilengkapi dengan meja kecil dan dua sofa menghadap yang dapat dikonversi menjadi bantalan matahari. Daerah haluan luar adalah ruang pribadi yang besar, dilengkapi dengan sofa berbentuk C dan pusat cahaya matahari yang luas dengan loker yang terletak di bawahnya.
Interior yang Mengundang
Di luar pintu kaca kokpit adalah pintu masuk ke ruang geladak utama. Terletak di satu lantai, hotel ini memiliki lantai parket Mardegan di pohon oak yang disikat. Terletak di satu lantai, ruang tamu memiliki sofa besar berbentuk C, meja kopi dengan atasan marmer Calacatta, dan dua kursi - semuanya oleh Minotti. Beyond the lounge adalah ruang makan yang dapat menampung hingga delapan tamu, dengan meja besar dan kursi-kursi oleh Poltrona Frau. Bagian depan geladak disediakan untuk area bar yang menampilkan perabotan kayu dan dinding marmer.
Rumah pilot yang ditinggikan ini memiliki sistem layar multi-layar yang mengintegrasikan sistem navigasi kapal dengan kontrol untuk instrumentasi teknis dan power train. Sebuah pintu di sisi kanan menyediakan akses mudah ke jalan eksterior, dan benteng sisi pelabuhan memiliki jalan pendamping terpisah yang memungkinkan pemilik dan tamu untuk melanjutkan ke akomodasi mereka secara mandiri.
Di bawah dek ada dua kabin, masing-masing dengan kamar mandi en-suite, didekorasi dengan marmer Florim Calcatta Gold. Kabin busur adalah suite tamu VIP, dan di sisi kanan ada kabin tamu dengan tempat tidur kembar. Ruang hiburan menikmati cahaya alami yang luar biasa berkat jendela berlapis ganda dengan lubang intip terpadu, di mana gorden Zimmer-Rohde dapat digulung ke bawah.
Dilengkapi dengan sofa dan tempat tidur tarik yang dibuat dari kulit oleh Mastrotto dan kain oleh Camengo, sofa memiliki bantal bermerek dekoratif oleh Misia Soleil, Mastrotto, dan Gentili Mosconi. Dua meja kopi berbentuk persegi itu milik Minotti. Galai menempati sisi kanan dan menampilkan peralatan dan desain Italia modern terbaru.
Jauh buritan, dan dipisahkan dari ruang tamu oleh ruang mesin, adalah area kru, yang dapat diakses dari kokpit. Didesain dengan kenyamanan, itu adalah yang paling luas untuk segmen pasar ini. Ini termasuk kabin untuk kapten dan yang kedua, dengan dua tempat tidur susun, untuk kru. Setiap kabin memiliki kamar mandi terpisah. Dalam versi standar, ada area penyimpanan di tempat kabin kapten. Pintu kedap air mengarah langsung ke ruang mesin, yang juga dapat diakses melalui lubang kokpit.
Mesin
Ferretti Yachts 780 THB pertama dilengkapi dengan rakitan mesin opsional yang terdiri dari mesin MAN kembar yang menyediakan 1550hp dan memberi kapal pesiar kecepatan jelajah 27 knot dan kecepatan tertinggi 31 knot (data awal). Untuk memastikan kenyamanan maksimal bahkan saat berlabuh, 78-footer baru ini juga dilengkapi dengan stabilizer Seakeeper.
www.ferrettigroup.com
