Sunseeker Mengumumkan Yachts Baru yang terbuat dari Aluminium 49 m

Permintaan laten untuk yacht Sunseeker yang lebih besar adalah kekuatan pendorong di belakang perpindahan merek ke kapal-kapal yang terbuat dari logam dan kapal pesiar berbahan dasar aluminium Sunseeker bertingkat 49m yang baru merupakan bukti dari hasil jerih payahnya.

Setelah dek kapal pesiar berbahan aluminium Sunseeker

Dalam langkah yang benar-benar penting, Sunseeker International telah mengumumkan rencana untuk pindah ke dunia kapal pesiar yang terbuat dari logam karena terlihat memanfaatkan keberhasilannya di pasar superyacht dan permintaan yang dilihatnya dari pemilik untuk kapal Sunseeker yang bahkan lebih besar. Perkembangan yang menarik ini akan melihat mitra merek Inggris dengan pembangun Belanda terkenal, ICON Yachts, untuk memproduksi kapal pesiar 49 meter baru, yang pertama akan diluncurkan pada tahun 2021.

Usaha baru ini menggerakkan merek ke dalam metode pembangunan yang sangat berbeda untuk pertama kalinya dalam 50 tahun sejarahnya, tetapi gagasan di balik langkah ini tentu bukan gagasan baru seperti yang diungkapkan oleh Direktur Penjualan Internasional Sunseeker, Sean Robertson menjelaskan: “Kami menginginkan untuk membangun kapal yang lebih besar untuk beberapa waktu; kita tahu ada permintaan di sana untuk yacht Sunseeker yang lebih besar sebagaimana 155 Yacht terbukti. Keputusan untuk berhenti membangun model itu adalah model komersial berdasarkan ruang dan kapasitas dan tentu saja bukan karena kurangnya permintaan, jadi kami tahu kami perlu memikirkan kembali pendekatan kami terhadap ukuran kapal ini dan telah menghabiskan banyak waktu melihat berbagai peluang.

“Peralihan ke logam juga berarti tidak ada langit-langit untuk seberapa besar kita bisa pergi di masa depan, tetapi jelas ini membutuhkan keahlian yang berbeda dan karenanya penting untuk menemukan mitra yang tepat untuk mendukung proyek. Menemukan pengalaman dan keahlian dalam membangun logam bukan masalah. Menemukan halaman yang berbagi semangat progresif dan inovatif yang sama untuk menciptakan sesuatu yang benar-benar istimewa dan, yang paling penting, yang akan memberi kita fleksibilitas untuk membangun Sunseeker sejati adalah tantangannya. Kami pasti menemukan semua itu dengan ICON. ”

Profil mencolok dari kapal pesiar berbahan aluminium Sunseeker

ICON Yachts didirikan pada akhir 2005 oleh Ton Van Dam dan sekelompok investor. Para pendiri kemudian bergabung dengan mitra bisnis, termasuk Chief Executive Officer perusahaan saat ini, Jen Wartena. Daripada membangun superyachts khusus satu kali yang membutuhkan tiga tahun atau lebih untuk merancang dan membangun, ICON Yachts mengembangkan lambung ‘cetak biru’ yang memungkinkan pemilik untuk sepenuhnya menyesuaikan yacht mereka dari garis air ke atas. ICON telah memberikan lebih dari konsep ini, menghasilkan beberapa superyachts hingga saat ini dalam waktu pembuatan yang sangat singkat, dan dalam rentang dua tahun. Selain itu, ICON didedikasikan untuk memelihara salah satu galangan kapal terhijau di industri berperahu pesiar, melengkapi setiap kapal pesiar yang dibangun dengan peralatan untuk membantu mengurangi dampak lingkungannya.

Jen Wartena, CEO ICON Yachts, berkomentar: “Ada sinergi yang hebat antara ICON dan Sunseeker karena kami menggabungkan kedua kekuatan kami; kapasitas kami dan kemampuan membangun kapal pesiar logam dengan keahlian penjualan dan kekuatan pemasaran Sunseeker. Saya yakin tentang kemitraan ini karena selama beberapa tahun terakhir ada permintaan tinggi untuk kapal pesiar silsilah Belanda dalam kisaran ukuran ini. Kami percaya Sunseeker oleh ICON akan merevolusi industri dengan cara yang positif. Ini adalah masa yang menyenangkan bagi ICON Yachts dan kemitraan baru ini dengan Sunseeker adalah bagian dari strategi pertumbuhan kami yang berkelanjutan di mana kami banyak berinvestasi dalam fasilitas dan orang-orang untuk meningkatkan kemampuan dan kapasitas kami. "

Kapal pesiar baru akan dibangun di halaman ICON di Belanda menggunakan desain lambung perpindahan terbukti cepat, tetapi arsitektur angkatan laut, desain dan rekayasa akan menjadi jelas Sunseeker. Sean Robertson menjelaskan: “Ini tentunya bukan latihan teknik lencana. Kami adalah merek superyacht yang mapan dalam hak kami sendiri dan karenanya kami hanya menggabungkan keahlian membangun logam ICON dengan DNA desain, keahlian teknis, dan pengetahuan pasar kami. Dia benar-benar akan menjadi Sunseeker. ”

Perampokan pertama Sunseeker ke pasar superyacht datang dengan diperkenalkannya Yacht 105 yang sekarang menjadi ikon pada tahun 2001. Sejak itu, pembangun kapal terbesar di Inggris telah melihat pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya di sektor ini, memberikan lebih dari 125 kapal pesiar lebih dari 100 kaki dan dengan kuat menempatkan Poole berbasis di pembangun di tiga pembangun superyacht teratas di dunia. Kemitraan baru dengan ICON ini adalah tahap berikutnya dalam kisah pertumbuhan yang luar biasa dan akan dipasarkan dan dijual oleh Sunseeker di bawah nomenklatur "Sunseeker oleh ICON".

Sunseekers 49m tri-deck superyacht

Kapal pesiar 49m tri-deck yang baru mengikuti garis-garis luar Sunseeker yang ikonik dan menawarkan ruang dan volume yang luar biasa, dengan interior yang dapat ditata sesuai selera masing-masing pemilik melalui layanan ‘Bespoke’ Sunseeker yang unik. Tema keseluruhan adalah salah satu ruang dan fleksibilitas, memaksimalkan volume dan menyediakan fitur menarik untuk meningkatkan kenikmatan di papan. Banyak fitur-fitur ini biasanya hanya terkait dengan kerajinan yang jauh lebih besar termasuk kolam terjun di dek utama dan klub pantai yang luar biasa dengan benteng pertahanan dan jendela terbuka untuk menciptakan ruang yang luar biasa untuk bersantai atau menghibur dekat dengan air. Konfigurasi standar tamu adalah untuk 10 tamu di lima kabin, dengan ruang lingkup hingga 12 yang akan ditampung tergantung pada tata letak yang dipilih dan lambung # 1 akan diluncurkan pada musim semi 2021.

Untuk informasi lebih lanjut: www.sunseeker.com