Lamborghini Huracán LP 580-2 Debut
Seperti yang diharapkan secara luas, pembuat mobil Italia Lamborghini telah mengungkapkan versi baru, lebih fokus pada pengemudi, roda dua dari supercar Huracán di LA Auto Show tahun ini. Namun, alih-alih hanya memisahkan poros roda sehingga tenaga mengalir dari V10 yang mulia secara eksklusif ke roda belakang, Huracan LP 580-2 adalah untuk semua maksud dan tujuan mobil baru, lengkap dengan kepribadiannya sendiri dan isyarat gaya.
"The Lamborghini Huracán LP 580-2 melanjutkan tradisi Lamborghini model murni, visioner dan berbasis teknologi," kata Stephan Winkelmann, Presiden dan CEO Automobili Lamborghini. “Model penggerak roda belakang sangat cocok dengan keluarga Huracan kami, menarik bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih intens, atau yang saat ini mengendarai marvel penggerak roda belakang lainnya dan bercita-cita untuk mengendarai Lamborghini.”
Tenaga kuda turun - hanya ada "580hp yang tersedia tetapi itu adalah jumlah output yang serius hanya dua roda dan dikombinasikan dengan fakta bahwa mobil baru ini 33kg lebih ringan dari saudara-saudaranya yang all-wheel-drive dan massanya lebih halus seimbang ( 60% di bagian belakang dan 40% di atas roda depan) pemilik akan dapat melaju dari 0-100 km / jam dalam 3,4 detik dan ke kecepatan teoretis tertinggi 320 km / jam, jika ada jalan yang cukup panjang dan lurus.
Untungnya, cara insinyur dan pakar sasis Lamborghini mengatur mobil ini, tidak masalah jika jalan lurus atau penuh jepit rambut, harus selalu memberikan dan selalu menghibur.
Distribusi berat yang disebutkan di atas berarti lebih sedikit inersia pada gandar depan. Bagian depan dan belakang mobil yang didesain ulang tidak hanya meningkatkan aliran udara dan pendinginan rem, tetapi juga menurunkan tenaga di bagian depan, dan seluruh paket aerodinamika sangat efektif sehingga tidak seperti Huracan LP 610-4, mobil ini tidak memerlukan spoiler belakang bermotor yang dapat disesuaikan .
Lapisan gula pada kue adalah sistem LPI (Lamborghini Piattaforma Inerziale) yang merasakan setiap gerakan yang dilakukan mobil dalam tiga dimensi, secara waktu nyata dan menggunakan informasi tersebut untuk menginformasikan Magneto Rheological Suspension sehingga benjolan hilang, tidak ada gulungan di sudut, atau meluncur daripada meluncurkan off the line.
Ia juga bekerja dalam kombinasi dengan pengaturan tiga mode mobil dan pengaturan kinerja - Strada; untuk setiap hari perjalanan, Olahraga; untuk kemajuan cepat; dan Corsa untuk balapan. Namun, bahkan di sini sistemnya telah di-tweak sehingga mobil akan menawarkan hiburan yang lebih baik atau penanganan yang netral.
“Ini adalah ekspresi paling murni dari Lamborghini hingga saat ini, dengan penyempurnaan teknologi terkemuka di kelasnya. Ini adalah mobil serius untuk pengemudi serius: ini adalah kesenangan berkendara yang maksimal, ”kata Winkelmann.
Huracán LP 580-2 akan berharga € 150.000 saat mulai dijual pada awal 2016.
