Jaguar Pirana 1967 adalah mobil konsep khusus. Ketika OFFWHITEBLOG mengatakan sesuatu yang spesial, kami bermaksud bahwa ketika Daily Telegraph, publikasi terkemuka Inggris, mendekati Jaguar dengan ide tersebut dan mobil konsep tersebut lahir dari imajinasi subur para jurnalis otomotif utamanya - Jaguar Pirana dirancang sebagai mobil impian tertinggi.

Intinya, Jaguar Pirana sendiri mengambil inspirasi dari Jaguar E-Type tercinta (tunjukkan pada kami seorang jurnalis mobil yang tidak menyukai E-Type dan kami akan menunjukkan kepada Anda seorang ilmuwan yang tidak percaya pada perubahan iklim), Daily Editor Telegraph John Anstey dan staf kemudian mendekati Bertone untuk membuat bodywork memanjang dari mobil konsep yang secara resmi dikenal sebagai Jaguar Bertone Pirana Coupe.

Dijual: Jaguar Pirana 1967 dirancang sebagai Ultimate Dream Car oleh jurnalis otomotif

Diproduksi secara eksklusif sebagai konsep untuk dipamerkan di Earls Court Motor Show 1967, Jaguar Bertone Pirana tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi model produksi tetapi jauh dari sekadar "shell on wheels", coupe cantik adalah kendaraan operasional penuh yang dibangun dengan sasis , powertrain dan engine E-Type 4.2-liter-2-plus yang disediakan oleh Sir William Lyons (Mr. Jaguar sendiri).

Dengan anggaran sebesar 20.000 GBP (sekitar $ 371.000 dalam dolar hari ini) yang belum pernah terdengar, para pemimpi di Daily Telegraph akhirnya membujuk Nuccio Bertone yang legendaris dari Carrozzeria Bertone di Turin, untuk merancang dan membangun karya pelatih. apa hasilnya adalah coupe 2 + 2 GT yang canggih, indah, ditenagai oleh mesin straight-six 4.2 liter yang dibangun dengan segudang komponen yang segera tersedia (seperti yang ditentukan oleh John Anstey) termasuk roda dari Jaguar D-Type.

Ditata oleh Marcello Gandini yang terkenal, perancang Lamborghini Miura, bodi semi-monocoque baja unik dari Jaguar Bertone Pirana tidak salah lagi dan dikombinasikan dengan interior mewah Bertone (bahan yang dipesan lebih dahulu seperti kulit Connie Brothers dan kulit Triplex khusus kaca Sundym untuk kaca depan dan kaca belakang) ), Jaguar klasik diterima dengan sangat baik bukan hanya pada pertunjukan di London dengan kerumunan orang yang muncul di pameran mobil New York City dan kemudian di British Motor Show di Montreal untuk menyaksikan keajaiban otomotif yang dipesan lebih dahulu.

Jaguar Pirana 1967 selesai tepat waktu untuk London Motor Show di Earl's Court. The Daily Telegraph akhirnya menjual model tersebut seharga 16.000 GBP untuk "mengganti biaya" dan sepertinya menghilang selama 40 tahun berikutnya sebelum akhirnya muncul baru-baru ini. Selama bertahun-tahun, Jaguar Pirana 1967 dikonversi dari transmisi manual menjadi otomatis dan dua tempat duduk menjadi 2 + 2 GT sebelum dibawa kembali ke spesifikasi aslinya untuk penjualan. Dikatakan bahwa Gandini sendiri sangat terinspirasi oleh karya ini sehingga ia akan mengambil banyak ide desain dan mengimplementasikannya dalam model produksi Lamborghini Espada setahun kemudian.

1967 Jaguar Pirana Ditawarkan tanpa cadangan oleh RM Sothebys, bid di sini.