5 Besar Supercar Amerika
Ketika kita berpikir tentang supercar - dan hypercar juga tentu saja - nama-nama yang muncul di pikiran biasanya Eropa, dengan pengecualian dari Ford GT. Anda tentu tahu nama-nama - Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Aston Martin dan McLaren. Berita bahwa Saleen S7 bergulir kembali ke produksi yang sangat terbatas setelah hampir satu dekade mengingatkan kita bahwa pembuat mobil Amerika benar-benar telah memberikan kontribusi yang berharga bagi dunia supercar.
Saleen S7 itu mungkin hanya bisa mengklaim gelar supercar mid-engine Amerika sejati yang pertama, tetapi itu hanya teknis. Meskipun kecenderungan untuk menangani kemahiran berotot, Saleen hanyalah yang terbaru dalam barisan supercar panjang dengan uluran tangan Amerika.
1971 DeTomaso Pantera © oleh Sicnag Dilisensikan di bawah CC BY 2.0 melalui Wikimedia Commons
DeTomaso Pantera
Itu mungkin telah dibangun di Italia tetapi dirancang oleh orang Amerika - Tom Tjaarda - dan menggunakan tenaga kuda Amerika dalam bentuk blok Ford V8. Terlebih lagi itu diimpor langsung ke AS oleh Ford yang menjualnya di dealer Merkurius dan menyelesaikan semua masalah yang mengganggu semua mobil buatan Italia pada zaman itu. Sebagai hasil keterlibatan langsung Ford, dalam tiga tahun produksi, Pantera adalah mobil yang benar-benar bagus yang mampu menantang orang-orang seperti Ferrari dan Lamborghini di trek dan di jalan.
The Lamborghini Diablo VT 1993
Lamborghini Diablo
Supercar Italia lain, yang ini dibangun sementara Lamborghini dimiliki oleh Chrysler. Itu adalah kendaraan berandal banteng mengamuk pertama yang melampaui penghalang 200mph dan dalam iterasi kedua yang pertama untuk mendapatkan all-wheel drive untuk mengatasi tingkat kekuatan ganas itu. Chrysler menjual Lamborghini pada tahun 1994, tetapi tidak sebelum kedua perusahaan bekerja sama untuk menciptakan mesin V10 yang fenomenal yang akan memberi tenaga pada Dodge Viper.
Ford GT
Berbeda dengan mobil yang menginspirasi - GT40 asli, mobil ini dibangun dari awal untuk menjadi supercar jalanan. Namun, satu hal tetap konstan, itu harus melampaui benchmark yang ditetapkan oleh Ferrari dan itu berkat V8 5,4 liter supercharged yang menghasilkan 550 hp, waktu 0-100 km / jam 3,9 detik dan kecepatan tertinggi 205 mph. Hasilnya adalah waktu putaran yang lebih cepat daripada Ferrari 350 Modena.
Aero SSC Ultimate 2006
SCC Ultimate Aero
Mobil ini - yang belum pernah didengar orang di luar AS - menjadi berita utama global pada 2007 ketika mengalahkan Bugatti Veyron untuk menjadi mobil produksi tercepat di dunia, menetapkan Guinness 256.14mph yang terverifikasi. Ini berhasil berkat Chevy V8 bermesin ganda yang duduk di tengahnya tetapi mencuri rekor Bugatti hanya membuat perusahaan milik VW kembali ke papan gambar dan kembali dengan SuperSport, yang mengambil rekor itu kembali. Semua versi Ultimate Aero keluar dari produksi pada 2013.
Hennessey Venom GT
Tidak ada daftar mobil berkinerja AS akan lengkap tanpa Venom yang menggunakan hidung dan pintu dari Lotus (untuk memenuhi peraturan pengujian kecelakaan) tetapi yang lainnya adalah 100% pengetahuan mekanik Amerika. V8 twin turbo-nya dalam kondisi tune terbaru mampu menghasilkan 1415hp dan versi Spyder saat ini mobil hukum jalan terbuka tercepat di dunia, setelah menetapkan kecepatan tertinggi 265,6 mph
