Off White Blog
'Pelayaran lambat' menargetkan pelancong yang lebih canggih

'Pelayaran lambat' menargetkan pelancong yang lebih canggih

Mungkin 3, 2024

Le Ponant

Dalam upaya untuk menarik wisatawan kelas atas, semakin banyak operator kapal pesiar memperkenalkan perjalanan dengan kecepatan lebih santai di atas kapal yang lebih kecil.

Lebih eksklusif dari paket utama, "pelayaran lambat" ini memiliki suasana yang lebih intim dan sering berlayar ke tujuan yang lebih tidak biasa.


Costa Cruises, Ponant dan Croisières de France termasuk di antara mereka yang ikut serta dalam gerakan "pelayaran lambat" yang baru muncul.

Pelayaran lambat bertujuan pertama dan terutama untuk menarik pelanggan kaya.

Harga untuk paket-paket ini dimulai dari sekitar $ 2.000 per orang selama satu minggu, dibandingkan dengan setengahnya untuk pelayaran arus utama yang lebih konvensional. Kenapa sangat banyak? Dalam satu kata: eksklusivitas.


Dengan maksimum sekitar 700 penumpang, kapal pesiar lambat menawarkan suasana yang jauh lebih intim daripada kapal laut dengan lebih dari 3.000 wisatawan di dek.

Perbedaan utama lainnya: alih-alih pertunjukan dan aktivitas umum, kapal pesiar lambat melayani pelancong yang memiliki banyak acara khusus seperti mencicipi anggur, kuliah, dan kelas master.

Selain menawarkan lebih banyak keintiman, kapal dengan ukuran yang lebih sederhana dapat berlabuh di pelabuhan yang lebih kecil, yang berarti pelayaran lambat dapat melakukan perjalanan ke tujuan yang jauh dari sirkuit turis biasa. Seringkali, ini juga mengarah pada lebih banyak penekanan pada budaya lokal, arsitektur dan masakan.


Costa Cruises, misalnya, menunjukkan bahwa beberapa tujuan pelayaran lambatnya adalah Situs Warisan Dunia UNESCO.

Akhirnya, pelayaran lambat biasanya menghabiskan waktu lebih lama di pelabuhan, seringkali memberi penumpang beberapa hari untuk memanfaatkan setiap tujuan.

Costa Cruises mungkin adalah promotor terkemuka konsep pelayaran lambat melalui neoCollection yang baru diluncurkan.

Musim dingin ini, perusahaan Italia akan menambah kapal baru ke armada ini, NeoClassica, yang akan mengarungi Samudra Hindia ke Réunion, Mauritius, Seychelles dan Madagaskar (mulai € 2.168 / sekitar $ 2.700 per orang).

Kapal pesiar terbaru dari Ponant, yang selalu berspesialisasi dalam paket-paket kelas atas, juga mewakili tren tersebut.

Di musim panas 2015, perusahaan Prancis akan menawarkan perjalanan pertamanya ke Alaska. Dua kapal yang akan berlayar di Samudra Pasifik utara dan Teluk Alaska masing-masing hanya memiliki 132 kabin, dan dosen ahli akan bergabung untuk berbagi pengetahuan mereka tentang sejarah dan budaya setempat.


Titanic Semungil ini Jika diBandingkan Dengan Kapal Pesiar Terbesar Di Dunia ini (Mungkin 2024).


Artikel Terkait