Ulasan: Lagoon 630 MY

April 2, 2024

Nama merek Lagoon lebih dikenal dengan yacht berlayarnya tetapi Lagoon 630 MY yang baru saja diluncurkan dan kembali ke sektor kapal motor diatur untuk mengubah wajah jelajah kapal motor mewah. Bagian dari CNB, sebuah divisi dari Grup Beneteau, Lagoon adalah salah satu produsen kapal pesiar terbesar di dunia. Asia telah menjadi pasar penting bagi grup ini, di mana katamaran sangat populer karena kelapangan dan stabilitasnya. Teman-teman kita di YachtStyle bawakan kami kisah kapal pesiar ini, dari konsepsi hingga produk jadi. YS-Lagoon-360-MY-1

Dari awal proyek ini, Grup bertujuan untuk menghasilkan pembuat jalur air biru yang luar biasa dengan akomodasi dan peralatan yang membuat hidup di atas kapal terasa aman dan elegan. The Lagoon 630 MY sudah pasti mencapai tujuan ini dan sejak ia diluncurkan di Cannes Yachting Festival pada tahun 2014, telah menerima pujian dengan suara bulat ke mana pun ia pergi. YS-Lagoon-360-MY-2

Desainer Marc Van Peteghem dan Vincent Lauriot Prévost (VPLP) memiliki catatan yang sangat kuat dalam desain multihull, termasuk Oracle Team USA, pemenang Piala Amerika 2010 yang diperebutkan. Peteghem dan Prévost merancang Lagoon 630 MY dan dia telah membuktikan dirinya dapat diandalkan dan layak laut di jalur laut yang panjang. Lagoon memilih Nauta Design untuk memberikan yacht tampilan yang modern dan nyaman dengan sentuhan akhir yang elegan, memberikan kemewahan yang dicari oleh pemilik kapal modern di yacht mereka akhir-akhir ini.

Catamaran yang luas adalah 63 kaki panjang dan memiliki balok 32 kaki, yang berarti sejumlah besar ruang yang tersedia untuk menghibur. Geladak samping dilapisi jati dan dengan pagar pengaman mengelilingi seluruh kapal pesiar Anda benar-benar dapat berlari di sekitar kapal dengan sangat aman. Area trampolin yang luas di haluan adalah tempat yang sempurna untuk menyaksikan dunia berlalu dan mendengarkan lautan berlalu dengan cepat. YS-Lagoon-360-MY-3

Ada transisi mulus antara ruang luar dan ruang saat Anda melangkah di atas kapal pesiar. Dek belakang memiliki ruang bersantai yang nyaman serta ruang makan alfresco yang dapat dengan mudah menampung 12 tamu. Dek buritan adalah pusat pesta, memiliki bar, kulkas, pembuat es, dan barbeque besar. Melanjutkan ke bar utama yang luas, dua sofa nyaman dapat ditemukan di kedua sisi, satu dengan meja kopi elegan yang dapat meluas untuk menyediakan ruang makan indoor yang nyaman untuk 10 hingga 12 tamu. Sofa dipasangkan dengan meja multifungsi dan pengaturan tempat duduk. YS-Lagoon-360-MY-6

Tabel bagan diposisikan di tengah area, menempatkan navigator di lokasi yang nyaman dan strategis. Dengan jendela di sekelilingnya, kamar dipenuhi dengan cahaya alami dan para tamu memiliki pemandangan penuh ke mana pun kapal pesiar menuju. Di lantai bawah, keajaiban berlanjut dengan dapur luas yang lebih mirip dengan dapur pribadi di kediaman kelas atas. Dengan kulkas ganda, ada banyak ruang untuk menyimpan persediaan, sehingga mudah untuk menyiapkan pesta makan malam untuk 12 tamu. Kedua lambung juga berisi akomodasi tamu dan pemilik. Pengaturan kabin fleksibel dan dapat diubah tergantung pada apakah kapal pesiar itu untuk penggunaan pribadi atau untuk charter. Kabin VIP telah mengangkat tempat tidur ganda, meja rias dan kamar mandi. Ada juga pilihan untuk akomodasi tempat tidur twin, yang dilengkapi dengan meja rias dan layanan luas. Namun, stopper pertunjukan sesungguhnya di kapal pesiar ini adalah kabin panjang dan luas pemilik. Dilengkapi dengan tempat tidur queen, area ini memiliki area tempat duduk dan ruang ganti yang terpisah, dan kamar mandi en suite menawarkan shower berdinding kaca, wastafel ganda, dan kepala tertutup. Semua kemewahan ini kemudian diakhiri dengan langkah-langkah yang mengarah langsung ke platform berenang untuk berenang pagi itu. YS-Lagoon-360-MY-4

Akses ke jembatan terbang adalah dari sisi pelabuhan dek belakang, naik tangga yang dilengkapi dengan pegangan baja stainless. Sebuah palka yang digerakkan secara elektrik menutup jembatan untuk membantu menjaga dek buritan tetap kering selama hujan badai. Dua layar tampilan multifungsi Simrad ada di masing-masing dari tiga stasiun kemudi; dua di buritan jembatan, di kedua sisi, dan satu di tengah barisan depan. Stasiun saloon memiliki joystick alih-alih roda kemudi, sedangkan stasiun flybridge berada di dekat area tempat duduk dan berjemur dengan meja makan lipat daun ke kanan, dapur dan bar luar ruangan, dan dua bantalan matahari - sempurna untuk orang banyak atau keluarga menjauhlah. Di hardtop ada sunroof kain lipat, yang memungkinkan host untuk mengoptimalkan atau meminimalkan jumlah sinar matahari yang masuk ke tempat duduk flybridge dan area berjemur.

Mengingat ukuran kapal pesiar, perahu ini sangat efisien bahan bakar dan dengan hanya dua mesin Volvo D4 260 atau 300HP untuk mendorongnya, ia mampu mencapai kecepatan tertinggi 16kts tetapi berlayar lebih bahagia dalam kisaran 10 hingga 12kts. Kapasitas bahan bakar 3.000 liter sangat cocok untuk jelajah jarak jauh. Tender Lagoon RIB kustom disimpan pada platform hidrolik dan berlabuh dengan tender dikerahkan ganda sebagai pantai jati kecil untuk perenang. Ini dapat diturunkan tepat di bawah air untuk anak-anak dan mereka yang mencari tumpangan kembali ke tangga belakang setelah berenang atau petualangan snorkeling. YS-Lagoon-360-MY-7

Ada begitu banyak pilihan tempat duduk dan berjemur sehingga sulit untuk memahami ukuran Laguna 630 SAYA. Sederhananya, dek belakang adalah 247sqft penuh dan total area dalam adalah 893sqft - jauh lebih besar daripada banyak flat Hong Kong! Dari saloon terbuka yang didesain Nauta hingga dek cuaca yang luas, Lagoon 630 Motor Yacht adalah platform yang nyaman dan mewah.