Ulasan: Ferretti 650 Yacht
Ferretti, pemilik bangga beberapa merek kapal pesiar besar, sangat bangga dengan merek tertua mereka, Ferretti sendiri dan berbagai kapal pesiar mereka. Di sinilah hati mereka terletak sebagai pembuat kapal, dan dengan demikian mereka menaruh hati dan jiwa mereka kepada anggota baru dari jajaran itu.
Ferretti Yachts 650 adalah hasil lain dari kerjasama antara pusat penelitian, gaya, dan pengembangan produk Ferretti sendiri (Teknologi & Desain Yachts Lanjut), dan Proyek Internasional Studio Zuccon. Tiga dijual sebelum lambung pertama diluncurkan. Yang pertama ke pembeli dari Cina, di sebelah pembeli di Lebanon dan versi jembatan luncur yang keras sedang dalam perjalanan ke AS tahun ini.
Lambung yang dijual ke pembeli Cina telah ditampilkan di Gaya Yacht majalah - yang disebut Tai He Dian - dan dirancang sepanjang (bukti fleksibilitas dari teknik lambung dan suprastruktur) menjadi menarik bagi pembeli dari Timur Jauh. Hal-hal kecil seperti meja makan bundar dan berkurangnya ruang kabin untuk menyediakan ruang untuk ruang bioskop atau fasilitas karaoke serta peningkatan yang cukup besar di area umum semua membuat perbedaan jika perahu Anda pada dasarnya akan digunakan untuk hiburan bisnis daripada pelayaran yang diperpanjang dengan keluarga.
Seperti desain kontemporer lainnya, kaca mendominasi. Interiornya ringan, cerah dan penuh gaya dan bahan serta warna akhir umumnya dirancang dengan mempertimbangkan cahaya. Flybridge menawarkan sebagian besar ruang terbuka: foredeck adalah sunpad miring biasa, tepat di depan stasiun kemudi internal. Ini ditempatkan jauh di depan tengah perahu di sisi pelabuhan. Stasiun helm flybridge ditempatkan jauh di belakang dan di kanan, jadi dua sudut pandang yang sangat berbeda di sana. Flybridge kompak, dan memiliki area tempat duduk belakang yang meniru gaya yang biasanya dikaitkan dengan tempat duduk kokpit. Cukup substansial.
Kokpit itu sendiri lebih murah hati, dengan banyak ruang untuk hanya berdiri dan melewati minuman dari bar dan dapur, keduanya terletak tepat di dalam pintu dari kokpit. Sangat ramah. Bahkan ada flap berguna di salah satu jendela belakang yang memungkinkan akses ke dapur bahkan ketika pintu kokpit ditutup. Terkadang hal-hal kecil itulah yang membuat desain yang bagus berbeda dari yang lain.
Sisa saloon terdiri dari saloon delapan tempat duduk, stasiun kemudi dan jalur pendamping menuju dua kabin ganda dan satu kembar, semuanya en-suite. Bagian tempat duduk dari saloon dinaikkan, seperti halnya stasiun kemudi, jadi dibutuhkan kehati-hatian berjalan melewati bar ke sofa di luar karena ada dua langkah untuk menavigasi. Sebagaimana layaknya anggota marque Ferretti yang bergengsi, hasil akhir dan pengerjaan berkualitas tinggi dan seluruh hasil akhir serta skema warna telah ditinjau kembali untuk anggota keluarga baru ini.
Dua konfigurasi engine ditawarkan: twin 1015hp atau twin 1150hp Caterpillar diesel. Tergantung pada pilihan mesin, Ferretti Yachts 650 Anda akan berlayar pada 30kts dan bisa mencapai 33kts. Anda akan memiliki kisaran 300nm, lebih jika Anda merawatnya, dengan tangki bahan bakar 3.700L.
Akhirnya, di bagian akhir, di bagian belakang, dan pada kenyataannya buritan, ada mainan favorit saya - lift platform mandi yang lebih rendah-cum-boat menambah ruang hidup yang cukup besar ke kapal pesiar dan menjaganya agar tetap bebas davit. Ini juga menciptakan tempat matahari pribadi yang sangat kecil dan terlindung.
Spesifikasi
LOA: 19,67 m
Balok maks: 5,25 m
Minuman: 1,50 m
Pemindahan tanpa muatan: 34.8ton
Perpindahan Laden: 41.2ton
Mesin: 2 x CAT C18 1015Hp
Tenaga penggerak: Garis poros
Kecepatan maksimum: 30.5kn
Kecepatan berlayar: 27kn
Jarak: 270nm
Kapasitas bahan bakar: 3.7L
Kapasitas air tawar: 530 L
Bentuk lambung: Deep V
Bahan lambung: GRP
Kabin: 3 + 1
No. Maksimal orang di atas kapal: 18
Rancangan: Zuccon International Project lines dan interior, teknik teknis Ferretti AYT
Pembangun: Ferretti Yachts
Kredit Staf
Artikel ini pertama kali muncul dalam Yacht Style
