Porsche 718 Boxster S: Driving Dream
Porsche 718 Boxster tidak lagi menjadi mobil sport entry level di Porsche, gelar itu sekarang menjadi 718 Cayman baru. Sejak diluncurkan pada akhir tahun 90-an, mobil ini telah berkembang pesat. Ini lebih lebar, lebih panjang dan lebih rendah dari pendahulunya. Bahkan, satu-satunya bagian dari mobil yang tetap berukuran sama adalah mesin. Sesuai dengan tren Porsche saat ini mengenai mesin perampingan dan pengisian daya turbo, 718 yang baru hadir dengan kedok bermuatan 2,0 L (300 hp) dan 2,5 L (350 hp). Ini adalah pertama kalinya dalam beberapa dekade Porsche menampilkan mesin 4 silinder di salah satu mobil mereka.
Jadi seperti apa rasanya? Yah saya mengambil Porsche 718 Boxster S dari Porsche Singapura dan saya bisa membuktikannya secara estetika, itu adalah salah satu roadsters tercantik yang dijual hari ini. Selama beberapa hari saya memiliki mobil, saya memiliki sejumlah orang yang mendekati saya dengan memuji penampilan mobil yang bagus, terutama dengan top down. Saya tidak terkejut - itu memiliki pesona jadul, sekolah menengah, lebar yang membuat Anda bersemangat dan membuat Anda ingin mengendarainya terus-menerus.
Saya ingat iklan Boxster yang saya lihat ketika mobil awalnya keluar; itu benar-benar melekat pada saya, mengingat saya baru berusia sekitar 14 tahun saat itu. Seorang pria terbangun dari koma setelah beberapa dekade, pergi ke garasi dan melompat ke 550 Spyder klasiknya. Saat ia mengemudi, Boxster menyusulnya dan kedua pengemudi benar-benar kagum dengan apa yang mereka lihat. Jika iklan dirilis hari ini dengan mobil baru dan pemilik 550 mengendarai Boxster asli, reaksinya akan tetap sama.
Di dalam, itu adalah Porsche khas, dengan set-up yang sama dengan 991 baru, minus beberapa sakelar dan pengukur instrumen. Kualitasnya sama baiknya dengan sebelumnya dan mobil ini dikemas dengan teknologi, termasuk fungsionalitas Apple Play yang baru. Kabinnya luas dan salah satu fitur terbaik tentang tata letak Boxster 718 adalah sepatu bot depan dan belakangnya. Ini membuat mobil ini sangat praktis untuk kursi dua dan bagus untuk perjalanan.
Mobil saya dilengkapi dengan transmisi kopling ganda PDK terbaru dan Paket Sports Chrono. Mengatakan bahwa pergeseran itu cepat akan menjadi pernyataan yang meremehkan oleh pengukuran apa pun. Menyiapkan kontrol peluncuran juga mudah jika Anda ingin mendapatkan akselerasi terbaik. Ubah beberapa traksi dan pengaturan shift, tanam kaki Anda, mobil menahan putaran sebentar dan kemudian meluncurkan Anda maju dengan kecepatan yang tidak pernah Anda bayangkan mungkin terjadi pada kendaraan 4 silinder. Diklaim 4,2 detik hingga 100 km / jam mudah dipercaya. Saya tidak akan terkejut jika itu berjalan lebih cepat.
Namun, untuk mendapatkan hasil maksimal dari kendaraan dalam situasi mengemudi normal, Anda benar-benar harus memilikinya di gigi yang tepat; Saya memang melihat lebih banyak turbo lag daripada pada 991 dan meskipun tidak buruk dengan cara apa pun - mesinnya berderak dan muncul saat turun, memaksa saya untuk terus mempercepat dan melambat karena "kesenangan" penumpang saya dan mobil di depan - note tidak seural seperti Boxster sebelumnya.
Seperti Boxster sebelumnya, penanganannya tepat. Tidak ada mobil lain di pasar dalam kategori ini yang menangani tikungan dengan kemahiran yang sama seperti yang ini. Sasis dan pengaturan aero sangat cocok baik Anda berada di jalan belakang di Singapura atau di trek balap di Jerman. Ada banyak cengkeraman dan kemudi sangat komunikatif sehingga Anda dapat merasakan apa yang akan dilakukan mobil selanjutnya.
Jadi, inilah pertanyaan besarnya, apakah saya akan membelinya? Harga mulai SGD316.588 banyak untuk meminta mesin empat silinder. Namun, ini adalah Singapura dan itu adalah harga yang bagus untuk sebuah mobil yang benar-benar mengalahkan semua pesaing terdekatnya dalam kisaran 300k. 718 Boxster S adalah mobil yang tampak hebat dan berkinerja, bersama dengan silsilah dari salah satu mobil sport hebat. Boxster asli benar-benar membalikkan keadaan untuk Porsche dan menjadikannya merek seperti sekarang ini. 718 yang baru dengan jelas menekankan kembali pentingnya mobil ini dalam susunan pemain dan dibangun berdasarkan kualitas aslinya.
