Ferrari menggoda supercar 488 Spider baru
The 488 Spider adalah drop top V8 yang paling kuat, canggih secara teknis, dan aerodinamis dalam sejarah Ferrari.
Ketika Ferrari meluncurkan coupe 488GTB pada bulan Februari, hanya satu hal yang bisa membuatnya terlihat lebih mengesankan - mengubahnya menjadi convertible.
Enam bulan kemudian, pada puncak musim panas Eropa, pembangun supercar Italia dengan baik hati mewajibkan dan Ferrari 488 Spider adalah kenyataan.
Alih-alih kain, Ferrari telah memilih atasan keras yang dapat ditarik untuk model khusus ini, yang menurut perusahaan sebenarnya lebih ringan daripada penutup material. Bagian atas yang keras ini - yang dapat naik atau turun hanya dalam 14 detik dan karena itu merupakan hal paling lambat tentang mobil ini - juga berarti bahwa kabin akan menjadi lebih tenang ketika atap naik, membiarkan angin mengaum dengan lebih sedikit.
Ferrari telah menambahkan jendela kaca yang membelokkan udara di belakang kursi yang dapat dinaikkan atau diturunkan. Bahkan ketika atap sudah terpasang, jendela belakang ini dapat dijatuhkan untuk ventilasi dan untuk mendengar bahwa mesin twin-turbo 660bhp V8 mid-mount bahkan lebih.
Tapi Ferrari tidak hanya memotong atap versi coupe yang ada; mobil harus didesain ulang secara signifikan untuk dapat tetap memberikan performa, sensasi, dan tumpahan yang sama seperti saudara kandungnya.
Aerodinamis dari convertible berbeda, dan perusahaan telah menarik semua berhenti teknologi untuk memastikan Spider menawarkan respon yang sama, kelincahan dan jalan-memegang sambil memutar drama berkat drop top-nya.
Ferrari mengklaim bahwa ini adalah Spider yang paling efisien secara aerodinamis dalam sejarahnya yang panjang dan terkenal, dan sebagai hasilnya, ia mencatat waktu 0-100 km / jam yang sama - 3 detik - sebagai 488 GTB dan kecepatan tertinggi 203mph (326 km / h), namun, karena mobil ini dapat dikonversi, Ferrari telah membuat perjalanannya sedikit lebih lembut, percaya, dengan benar, bahwa ini adalah mobil yang akan menghabiskan lebih banyak waktu di jalanan dan autobahn daripada di sirkuit tertutup.
Namun, itu tidak berarti bahwa mobil tidak dapat melakukan ketika saatnya tiba. Dengan waktu respons throttle hanya 0,8 detik, hampir tidak ada jeda turbo dan, berkat set-up-nya, mobil ini, dalam kata-kata Ferrari, "sangat mudah dikendarai pada batas," bahkan dalam kondisi yang lebih menantang.
Ferrari 488 Spider akan melakukan debutnya di dunia nyata di pameran motor Frankfurt dan mobil itu diharapkan mulai dijual pada awal 2016.
