Bugatti hanya fokus pada supercar untuk kemurnian merek

Ketika produksi Bugatti Veyron hypercar akhirnya berhenti pada 2015 , itu tidak akan digantikan oleh sedan hiper mewah, atau dengan versi yang lebih cepat dari model saat ini.

Kembali pada tahun 2009 Bugatti mengambil membungkus Konsep galibier - sebuah mobil yang dirancang untuk roket pengemudi dan tiga penumpang di sepanjang jalan dalam tingkat kenyamanan cabul tetapi, menurut presiden Bugatti, Dr Wolfgang Schreiber, menempatkan mobil ke dalam produksi pada akhirnya akan mencairkan merek.

“Kami telah berbicara berkali-kali tentang Galibier, tetapi mobil ini tidak akan datang karena [...] itu akan membingungkan pelanggan kami. Dengan Veyron, kami menempatkan Bugatti di atas semua merek mobil sport super di seluruh dunia. ”

“Semua orang tahu bahwa Bugatti adalah mobil sport super tertinggi. Lebih mudah bagi pemilik saat ini, dan orang lain yang tertarik, untuk memahami jika kita melakukan sesuatu yang mirip dengan Veyron [selanjutnya]. Dan itulah yang akan kita lakukan. Tidak akan ada Bugatti empat pintu , ”Katanya dalam sebuah wawancara dengan Top Gear.

Tidak ada rencana untuk membuat Veyron versi 'super'. "Kami tidak akan menghasilkan 'SuperVeyron' atau Veyron Plus, pasti," kata Dr Schreiber. “Tidak akan ada lagi kekuatan. 1200PS sudah cukup untuk bab Veyron dan turunannya. "

Sebaliknya, berharap untuk melihat hypercar baru yang sekali lagi mengubah angka kinerja yang ditetapkan oleh Veyron dan jangan heran jika powertrain Bugatti berikutnya menampilkan motor listrik!