Off White Blog
77th Monaco GP - The Apogée of F1 Racing

77th Monaco GP - The Apogée of F1 Racing

Desember 2, 2020

Monaco GP 2019 diadakan di Circuit de Monaco yang terkenal menantang, diapit oleh kapal pesiar super yang berlabuh di Port Hercule di satu sisi dan kerumunan penggemar F1 di sisi lain. Suasana semakin diintensifkan dengan pekikan ban dan mesin menderu saat para penonton menahan nafas, berdoa untuk keselamatan para pengemudi di tikungan yang sempit.

GP Monaco ke-77: Apogée dari Balap F1

Monte Carlo, kerajaan ikonik Monako yang dikenal karena latar belakang berbukit, langit biru berawan, dan perairan biru jernih, akan mengadakan Grand Prix Monaco ke-77 pada 26 Mei 2019. Armada kapal pesiar super yang berlabuh di Port Hercule menghadirkan fatamorgana tentang Kemewahan mewah Monte Carlo (mengingat bahwa 1 dari 56 warga memiliki kekayaan bersih setidaknya $ 30 juta), namun demikian, pemandangan yang indah masih merupakan pemandangan alami untuk dilihat di bawah keemasan dan kemilau.

Yang mengatakan, pemandangan indah yang indah dan langit-langit yang ikonik di setiap belokan seringkali mengalihkan perhatian dari satu fakta penting: Circuit de Monaco — berjalan 78 putaran melalui Monte Carlo dan sepanjang Port Hercule of La Condamine, dengan kecepatan 260.268 km — dianggap oleh para veteran F1 sebagai sirkuit Grand Prix paling berbahaya.


Salah satu tikungan ketat di Circuit de Monaco. Terlihat, treknya juga cukup sempit, membuat menyalip sangat menantang.

Track yang sempit dan bergelombang, serta berkelok-kelok sangat ketat di sirkuit memaksa pembalap terbaik untuk puas dengan kecepatan tertinggi 290 km / jam dan kecepatan rata-rata 160 km / jam, dibandingkan dengan balapan Grand Prix reguler yang sering menghasilkan kecepatan tertinggi di atas 320km / jam. Oleh karena itu, menyalip, sering menjadi tontonan keterampilan yang penting dan menyenangkan, menjadi hampir mustahil selama GP Monaco kecuali untuk pembalap yang paling ahli seperti juara Brasil enam kali, Aryton Senna. Pada tikungan jepit rambut yang paling tanpa kompromi, ia memaksa pembalap Formula 1 meluncur dengan kecepatan 48 km / jam untuk menghindari tabrakan yang mematikan.

Kecelakaan berapi-api bencana di Sirkuit Monaco antara Nelson Piquet dan Richard Benetton pada tahun 1985.


Dalam kehidupan seperti di F1, katalis diperlukan untuk langkah-langkah keamanan tertentu untuk diimplementasikan. Ambillah dari Nelson Piquet, Juara Dunia F1 Brasil tiga kali. Pada tahun 1985, Riccardo Patrese's Benetton dan Nelson Piquet's Brabham terluka dalam tabrakan berapi-api, tetapi, berkat keterampilan mengemudi yang dipoles, kedua pembalap tidak mengalami cedera serius. Sebelum 1969, GP Monako berlangsung di jalan biasa tanpa hambatan keselamatan — satu gerakan yang salah bisa membuat pengemudi menabrak halte bus atau terbang Mediterania.

Circuit de Monaco dengan tepat digambarkan oleh Nelson Piquet sebagai, "mengendarai sepeda di ruang tamu", yang menambahkan bahwa, "kemenangan di sana bernilai dua di tempat lain". Memang, rute 3.337 km berbahaya ini adalah ujian utama mengemudi ketangkasan dan hanya pembalap terbaik yang dapat muncul sebagai pemenang, dan tanpa cedera. Apa artinya bagi 110 juta pemirsa adalah bahwa ia menjamin ekstravaganza yang penuh aksi, diperkuat dengan melengking ban dan membakar aspal.


Sebagai masalah warisan, Grand Prix F1 Monaco yang terkenal berakar pada tahun 1929. Setengah abad yang lalu, olahraga motor mengadopsi tradisi penyemprotan sampanye dan tahun ini, F1 Monaco menaikkan taruhan. Pemenang menang dalam € 1,900 botol Champagne Carbon. Khususnya, botol-botol Champagne Carbon akan dibuat menggunakan serat karbon yang sama dengan yang digunakan untuk mobil-mobil F1 — gerakan simbolis yang mengacu pada warisan F1 yang kaya dan warisan kaya karbon Champagne.

Dengan tiket € 3,800, seseorang mungkin memiliki pandangan 360 ° dari balapan dengan latar belakang Laut Mediterania biru yang biru.

Pada hari perlombaan, 26 Mei 2019, Monte Carlo akan dikumandangkan oleh mesin-mesin perkasa dan dengan bangga memahkotai pemenangnya di tumpuan pijakan utama balap. Ini adalah tontonan yang tidak boleh dilewatkan. Anda dapat mengendarai Monaco di Grand Prix Formula 1 melalui penyedia layanan televisi lokal Anda, pelanggan Singtel atau Starhub Singapura juga dapat mengatasinya. Penggemar kaya atau hardcore dapat memilih untuk membeli tiket 2 hari dengan € 3,800 untuk menyaksikan balapan langsung di atas kapal pesiar. Ini adalah cara terbaik untuk mengalami GP Monaco ke-77 berkat pemandangan panorama kapal pesiar dan akustik aksi 360 ° yang tidak terhalang dari air.

Artikel Terkait