Wreck diving untuk penyelam scuba pencinta sejarah: Puing-puing bawah air yang hebat di seluruh dunia untuk dijelajahi

Museum bukan satu-satunya tempat untuk menemukan sejarah dunia yang kaya dan beragam. Beberapa situs warisan dunia yang paling penting, pada kenyataannya, berada di bawah air, di mana puing-puing kapal, pesawat terbang, mobil, dan bangunan buatan lainnya terletak di dasar dasar laut. Jika Anda ingin menggabungkan kecintaan Anda untuk menyelam, sejarah, dan bepergian dalam liburan selam scuba, jelajahi situs penyelaman bersejarah yang luar biasa ini di seluruh dunia - dari Sudan dan Maladewa hingga Filipina:

Scapa Flow - Skotlandia

Kepulauan Orkney adalah sebuah kepulauan di Kepulauan Utara Skotlandia, tempat 74 kapal dari armada Angkatan Laut Jerman ditahan pada akhir Perang Dunia Pertama ketika mereka menunggu untuk mengetahui nasib yang diputuskan oleh pasukan Sekutu untuk masa depan mereka. Namun, Laksamana Armada memutuskan untuk menghentikan kapal untuk mencegah mereka jatuh ke tangan Angkatan Laut Inggris pada tahun 1919. Badan air yang dikenal sebagai Scapa Flow (gambar di atas) adalah salah satu kuburan kapal karam terbesar di dunia.

Wreck Liberty di Bali (Kredit foto: hstiver / Istock.com via AFP)

USAT Liberty - Bali, Indonesia

Bali adalah salah satu tujuan penyelaman paling terkenal di dunia dengan perairan yang menyambut bagi penjelajah bawah laut dan banyak sekolah selam yang menawarkan kursus sertifikasi PADI (Asosiasi Profesional Penyelam Penyelam). Itu juga tempat yang bagus untuk penyelam yang kurang berpengalaman untuk mencoba eksplorasi kapal karam, karena dasar laut di timur laut pulau adalah tempat peristirahatan terakhir USAT Liberty. Terletak hanya 25 meter dari pantai, kapal kargo Angkatan Darat AS ini ditorpedo oleh kapal selam Jepang selama Perang Dunia Kedua. Itu sengaja terdampar di Tulamben setelah mengalami kerusakan, tetapi aliran lahar dari gunung berapi Agung mendorong bangkai kapal kembali ke laut pada tahun 1963.

Thistlegorm SS di Terusan Suez (Kredit foto: hstiver / Istock.com via AFP)

SS Thistlegorm - Mesir

Bangkai kapal Angkatan Laut Merchant Inggris ini, yang membawa peralatan militer kepada pasukan selama Perang Dunia Kedua, adalah penyelaman yang harus dilakukan di Terusan Suez. Terletak 30 meter di bawah air, kapal kargo sepanjang 126 meter itu hampir seluruhnya masih utuh. Itu tenggelam setelah dibom oleh angkatan udara Jerman pada tahun 1941, dengan ledakan amunisi di palka pada akhirnya menyegel nasibnya. Penyelam yang menjelajahi bangkai kapal akan melihat kargo seperti lokomotif, senjata anti-pesawat, truk, sepeda motor, dan lainnya. Setidaknya dua kali menyelam diperlukan untuk sepenuhnya menjelajahi reruntuhan.

Peringatan USS Arizona di Hawaii (Kredit foto: hstiver / Istock.com via AFP)

Hawaii - kapal karam Pearl Harbor

Konsekuensi dari serangan Jepang di Pearl Harbor, pangkalan angkatan laut AS yang penting selama Perang Dunia Kedua, telah menciptakan hotspot bagi penyelam yang ingin menjelajahi sejarah secara langsung. Bangkai kapal dari peristiwa besar dalam sejarah dunia ini tidak mudah diakses. Namun, situs ini adalah rumah bagi peninggalan perang lainnya, seperti YO-257, kapal perang Angkatan Laut AS yang dibajak di Hawaii untuk membuat terumbu karang buatan.

Mikronesia (Kredit Foto: hstiver / Istock.com via AFP)

Laguna Chuuk - Mikronesia

Di tengah Samudera Pasifik, Mikronesia adalah rumah bagi kuburan kapal bawah laut Jepang yang sangat besar dari pangkalan angkatan laut WW2 besar negara itu di wilayah tersebut. Angkatan Darat AS menyerang armada pada tahun 1944. Saat ini, penyelam dapat menjelajahi beberapa kapal karam Jepang di sekitar pulau Dublon, Eten, Fefan dan Uman. Sorotan termasuk Fujikawa Maru, yang ditutupi oleh karang, dan Shinkoku Maru, tempat teluk yang sakit dan meja operasi terlihat. Penyelam juga dapat melihat kapal selam yang, bukannya dibom, tenggelam ketika para kru lupa untuk menutup lubang palka.

Umbria di Sudan (Kredit foto: hstiver / Istock.com via AFP)

Umbria - Sudan

Di Port Sudan di Laut Merah, Umbria dianggap sebagai salah satu kapal karam yang paling menakjubkan bagi penyelam, yang terkenal oleh pembuat film Hans Haas dan perwira angkatan laut Prancis serta penjelajah Jacques Cousteau. Kapal Italia panjang 153 meter tetap utuh dan bahkan dapat dieksplorasi di dalam. Penyelam akan dengan mudah mengidentifikasi baling-baling kapal, yang dibacok oleh awaknya setelah ditahan oleh perwira Inggris pada tahun 1940. Umbria itu, pada kenyataannya, diam-diam membawa pengiriman bom.