Off White Blog
100 Kepribadian Yachting Terbaik di Asia-Pasifik (Hong Kong)

100 Kepribadian Yachting Terbaik di Asia-Pasifik (Hong Kong)

April 12, 2024

BLANC Paul (HONG KONG)
Blanc mendirikan dan mengelola cabang Jeanne dan Prestige yacht regional Asia Pasifik. Perusahaan telah melihat penjualan yang kuat di Cina Besar dan Blanc yang sangat suka dengan pelaut sendiri sangat mendukung balapan regional melalui Jeanneau. Pada 2018, kapal pesiar Jeanneau dan Prestige akan melihat ekspansi lebih banyak di Asia Tenggara.


BOYDE Simon (HONG KONG)
Seorang Direktur Storm Force Marine, tempat lilin terbesar di Asia, Boyde juga seorang pelaut yang tajam. Dia menjalankan kursus Radio GMDSS di Hong Kong serta membantu pendirian Asosiasi Industri Berperahu Hong Kong dan saat ini menjadi Penjabat Ketua sementara Asosiasi sedang dibentuk.

CHAN Wing Sun (HONG KONG)
CEO YGM Trading Ltd, Sam mengendarai TP52 dan Flying 15 miliknya di regattas internasional dan lokal. Kapal pesiarnya FreeFire memenangkan perlombaan Sea China 2004, dan Chan terus berhasil mengkampanyekan yachtnya di sekitar sirkuit Asia.


CHIU Cowen (HONG KONG)
Ketua dan Pengawas Sekolah Laut Hong Kong yang ada untuk membina siswa untuk bekerja di industri terkait laut, Anggota kru reguler di Beau Geste karya Karl Kwok. Chiu telah berpartisipasi dalam beberapa regattas internasional dan berkomitmen untuk menumbuhkan olahraga berlayar di Asia. Yang paling menonjol, dia adalah Presiden Asosiasi Windsurfing Hong Kong yang telah lama melayani, yang bertanggung jawab untuk mendukung kesuksesan substansial dari medali emas Olimpiade Lee Lai San di Atlanta.


GEREJA Peter (HONG KONG)
Sebagai otoritas di pasar keuangan dan real estat Asia, Churchhouse terkenal di sirkuit pelayaran Asia karena menempatkan kesenangan dan keramahtamahan di Premier Cruising di papan Moonblue 2, yang telah memenangkan beberapa regatta di wilayah tersebut.

CREMERS Peter (HONG KONG)
Cremers adalah Ketua Eksekutif Grup Anglo-Eastern, pemimpin dunia dalam manajemen kapal (dengan 630 kapal!), Manajemen kru, dan layanan konsultasi bangunan baru kepada pihak ketiga di seluruh dunia. Dia memiliki Shahtoosh, kapal pesiar berlayar 75 kaki, dan menikmati jelajah dan balap di regattas Asia.

DAWSON Colin (HONG KONG)
Sebagai anggota Pendiri APSA, Dawson adalah broker spesialis dengan Asuransi Kapal Laut Expat dan berpusat di Hong Kong (sejak 1994). ). Dia adalah pelaut yang tajam dan sering terlihat di Moonblue 2, yang berlomba di Kelas Cruising Premier. Dawson juga seorang pelestari lingkungan yang aktif, yang sering terlibat dalam San Fernando Race Foundation, sebuah badan amal yang membantu anak-anak yang kurang mampu.

GRANGE Paul (HONG KONG)
Paul Grange tiba di Hong Kong pada tahun 2012, dan pada tahun 2014 ia dianugerahi Dealer Azimut of the Year. Grange memiliki 25 tahun pengalaman internasional dalam industri ini dan bergabung dengan Thomas Woo sebagai mitra di Marine Italia Ltd, dealer Azimut Yachts eksklusif untuk Hong Kong, Makau, Guangdong dan Taiwan.

HO Edwin (HONG KONG)
Ho adalah Presiden StarshipYachts, dealer terkemuka di Hong Kong dan Makau untuk Ferretti, Pershing, Riva, Itama, Mochi Craft, dan Cranchi. Starship telah memperkenalkan sejumlah merek terkenal ke Asia selama 20 tahun terakhir.

TO Liz (HONG KONG)
Untuk tumbuh di Sai Kung dan mengikuti jejak ayah kaptennya dengan memperoleh lisensi kapten kapal pesiar kesenangannya pada usia 18 tahun. Dengan 10 tahun pengalaman di berbagai sektor industri berperahu pesiar, baik di dalam maupun di darat, ia berpartisipasi dalam peluncuran operasi perantara YPI di Asia dengan pemahaman yang mendalam tentang kebutuhan klien Asia.

HUI Gordon (HONG KONG)
Hui memperkenalkan Sunseeker ke Asia pada tahun 2003 dan memperluas merek di seluruh wilayah dengan jaringan 15 dealer. Pembelian galangan kapal oleh Grup Wanda pada tahun 2013 telah membuat merek ini semakin terkenal di Cina. Selama beberapa tahun terakhir ukuran dan jumlah Sunseeker di Asia mencapai rekor tertinggi, dengan empat superyachts 40m dijual kepada pemilik Asia.

KAMINSKI Traugott (HONG KONG)
"TK" kelahiran Jerman telah berada di Asia selama 25 tahun terakhir, mengimpor dua kapal pesiar mewah pertama ke Cina pada tahun 2003, membangun merek Sunseeker di Cina sebagai CEO selama 10 tahun, menjual kapal pesiar ke taipan, termasuk yang pertama di atas 100 kaki. kapal pesiar ke grup Wanda yang akhirnya memperoleh galangan kapal! Setelah memulai Sanlorenzo di Greater China, Kaminski sebagai CEO dengan mitra menandatangani Grup Laut Italia - merek Admiral dan Technomar - untuk secara eksklusif mewakili galangan kapal di Asia dengan rencana ekspansi ambisius ke depan.

KIMMAN Bart (HONG KONG)
Sejak 1985, Kimman telah membangun karier keuangan yang sukses di Hong Kong; Dutch Dutch Flying memulai perusahaan pialang Asia Yacht Services pada 2004, bergabung dengan Northrop & Johnson pada 2008 untuk menjadi pialang kapal pesiar global pertama di Asia. Perusahaan ini aktif di sepuluh negara, dengan fokus pada penjualan dan penyewaan kapal pesiar yang lebih besar. Ini menambahkan galangan kapal Prancis Bali Catamarans ke portofolionya pada tahun 2018.

KOO Tiffany (HONG KONG)
Tiffany yang lahir di Malaysia, dengan saudara lelakinya yang sangat berpengalaman cum mentor (dan kadang-kadang saingan balap) Jeremy, memenangkan kejuaraan balap pertandingan Malaysia. Dalam beberapa tahun terakhir, ia memusatkan perhatiannya pada pelatihan para pelaut Tiongkok dan telah berhasil bersaing dengan mereka dalam banyak edisi Regatta Internasional Piala Cina. Dia juga perwakilan Asia untuk merek pakaian berlayar SLAM di Asia.

KWOK Karl (HONG KONG)
Sebagai seorang yachtsman balap sejak tahun 1975, kuda Beau Geste milik Kwok saat ini adalah Mod 70, yang telah dibalapnya di Selandia Baru. Perahunya sebelumnya adalah TP52, dan Botin 80, yang berlomba dengan nama yang sama. Dia adalah satu-satunya kapten Tiongkok yang memenangkan perlombaan Sydney-Hobart di handicap (1997), dan merupakan pemegang rekor sebelumnya dari 565 nm Hong Kong-Subic Bay China Sea Race (di bawah 48 jam pada tahun 2000) dan 315 nm Macau -Sanya Hainan Race (di bawah 24 jam jelang topan 1999). Dia telah membalap secara luas di Asia, Amerika Utara, Karibia, Eropa, Australia dan Selandia Baru. Mantan Presiden Federasi Berlayar Hong Kong, ia dianugerahi Medal of Honor untuk kontribusi berlayar oleh Pemerintah SAR Hong Kong pada tahun 2011.

LAI Martin (HONG KONG)
Lai adalah satu-satunya pembalap Powerboat China dan dia sedang mengembangkan sirkuit balap baru di Asia dengan perahu balap gaya baru yang dirancang khusus untuk Asia. Lai merencanakan sejumlah acara balap powerboat di Asia.

LAM Lester (HONG KONG)
Dalam kesinambungan ayahnya Dr Peter Lam, Lester Lam diangkat sebagai anggota Dewan Direktur Camper & Nicholsons International pada Oktober 2016 dan Ketua Camper & Nicholsons Asia pada Mei 2017. Dia adalah CEO dari Lai Fung Holdings Limited dan Eksekutif Direktur Lai Sun Development Co Ltd, eSun Holdings Limited dan Lai Sun Garment (International) Limited, semua bagian dari Lai Sun Group yang terdaftar di Bursa Efek Hong Kong. Semangatnya untuk berperahu pesiar dikembangkan selama 20 tahun terakhir sebagai pemilik beberapa kapal pesiar di Mediterania dan Hong Kong di mana ia memperoleh lisensi dan sertifikasi terkait.

LAU Carmen (HONG KONG)
Dengan lebih dari 15 tahun pengalaman dalam berbagai disiplin ilmu belayar yang berfokus pada kapal pesiar lebih dari 30 meter, Lau memulai perusahaan manajemen kapal pesiarnya pada 2013 setelah bekerja untuk Benetti Asia. Pada 2017, ia bergabung dengan Camper & Nicholsons Asia sebagai direktur pelaksana dan direktur dewan, memberikan layanan charter, manajemen, dan broker yang dipesan lebih dahulu secara komprehensif kepada pelanggan Asia di seluruh dunia.

LEE Lai San (HONG KONG)
Dikenal sebagai "San San", ia menjadi pahlawan nasional dan inspirasi bagi para pelaut Asia setelah memenangkan medali emas selancar angin di Olimpiade 1996 di Atlanta. Lee menjadi penerima "Ten Outstanding Young Persons Award" dan Bronze Bauhinia Star Award sebagai pengakuan atas prestasinya yang luar biasa di kancah olahraga internasional.

LEE Seng-Huang (HONG KONG)
Ketua eksekutif Sun Hung Kai & Co memiliki supermaxi Scallywag (sebelumnya Syd Fischer's Ragamuffin 100) juga merupakan pemilik dan Direktur entri berbendera Hong Kong, SHK / Scallywag - pemenang leg ke-4 di Volvo Ocean Race 2017-18 (Melbourne ke Hong Kong). Ia juga merupakan donor utama untuk SHK / Scallywag Sailing Development Program Hong Kong Sailing Federation yang, jika didanai penuh, akan memberikan 9.000 hari pendidikan gratis dan berlayar ke anak-anak yang kurang beruntung di Hong Kong. Lee berharap bahwa program ini akan membantu "mempromosikan pelayaran kompetitif di Asia, dan membangun warisan pelayaran pemuda yang tahan lama di kawasan ini."

LIEU David (HONG KONG)
Builder dan pemilik superyacht pertama Hong Kong, 64m Van Triumph, yang berasal dari halaman Supercraft Lieu sendiri di Tsing Yi. Halaman ini juga telah dibangun untuk sejumlah kontestan Piala Admiral Hong Kong, termasuk komisi Timur Jauh pertama Ed Dubois, Vanguard.

LIEU Michael (HONG KONG)
Cepat baik di dalam maupun di luar air, Lieu adalah pengemudi mobil balap yang diakui secara internasional dan mendirikan Promax Marine pada tahun 1992. Perusahaan ini sekarang mewakili Technohull, kapal penjelajah Toyota, Yanmar, lift perahu Sunstream, Fisher Panda, Sea Gyro dan Jet Dock di Hong Kong.

MAHONY Peter (HONG KONG)
Dengan pengalaman selama 30 tahun dalam pemasaran dan penjualan untuk beberapa pembuat kapal terbesar di Inggris, Mahony baru-baru ini ditunjuk sebagai General Manager Benetti Asia untuk membangun kehadiran Grup di seluruh kawasan. Dia akan secara langsung mengelola penjualan dan juga bertanggung jawab untuk mempertahankan tingkat kepuasan pelanggan, serta setelah penjualan dan pengembangan pemasaran.

MARDEN Anto (HONG KONG)
Berakar kuat di Asia, raja industri pelayaran dan pelaut jangka panjang, Marden, menjadi sangat suka naik ke atas trimaran tenaga futuris miliknya, Adastra, diluncurkan pada tahun 2012. Superyacht pemenang 42,5 juta dirancang oleh John Shuttleworth untuk jelajah jarak jauh yang efisien dan digunakan untuk Jelajahi dunia.

MONTVALON (de) Thibaut (HONG KONG)
Montvalon berhasil memperluas kehadiran merek Beneteau, Lagoon dan Monte Carlo Yachts di seluruh wilayah, dengan operasi Vietnam dibuka pada 2017. Beneteau Group Asia Pasifik menjalankan jaringan 30 distributor, dari Vladivostok hingga Selatan ke Selandia Baru, dan mempromosikan pelayaran dan berlayar motor yacht dari 20ft ke 130ft.

MARQUES Adriano (MACAU)
Lama dikaitkan dengan adegan berperahu di Makau, Marques adalah Commodore masa lalu dari Yacht Club Makau, dan penasihat untuk Pertunjukan Yacht Makau ketika pertama kali diadakan di Fisherman's Wharf pada 2012. Sebagai pelaut di masa lalu, Marques lebih selaras dengan motoryachts hari ini, dan terus bekerja sama dengan David Chow yang memiliki Grup Legend.

MILLER Robert (HONG KONG)
Miliarder Inggris kelahiran Amerika Robert Warren Miller adalah salah satu pendiri Duty Free Shoppers (DFS, dijual ke LVMH) dan seorang juara berlayar. Pada tahun 2003, pesawat super cepat Mari-Cha IV mencetak rekor dunia baru, menjadi monohull pertama yang melintasi Samudra Atlantik dalam waktu kurang dari tujuh hari, dan pada 2005, memenangkan Rolex Transatlantic Challenge.

NOYEL Eric (HONG KONG)
Sebagai penggila pesiar yang dibesarkan di Mediterania, Noyel memulai dengan perusahaan charter mewah di Hong Kong, dan hari ini Noyel adalah salah satu operator regional terkemuka di Asia, dengan kantor di enam negara Asia. Berganti nama menjadi ASIAMARINE pada tahun 2016, grup ini menawarkan charter, broker, dealer dan manajemen kapal pesiar; dan mewakili Numarine, perahu nelayan olahraga Hatteras, dan Galeon (regional) pemenang penghargaan.

PONG Frank (HONG KONG)
Sebagai pelaut kapal besar yang berkomitmen, Pong telah berlari dan memimpin sejumlah kapal pesiar (semuanya disebut Jelik) di seluruh Asia dan telah mengumpulkan puluhan trofi. Dia adalah Komodor Tiongkok pertama dari Royal Hong Kong Yacht Club dan terus berperan dalam membimbing banyak pelaut Asia dan Cina dan dikenal sebagai "Ayah berlayar Cina."

SIMPSON Mike (HONG KONG)
Pendiri Simpson Marine di Hong Kong (1984), sekarang distributor kapal pesiar dan pialang terkemuka di Asia untuk merek kapal pesiar mewah: Sanlorenzo, Monte Carlo Yachts, Beneteau, Lagoon, Viking, dan baru-baru ini Aquila. Setelah mengkonsolidasikan dan memperluas kegiatan bisnis grup - dengan 14 kantor di seluruh China, Hong Kong, Taiwan, dan Asia Tenggara, dua kantor superyachts di Hong Kong dan Singapura, dan kantor Charter dan Yacht Care Services di Phuket - Mike akan lebih fokus pada divisi superyachts yang tumbuh pada tahun 2018.

TIRELLI Alessandro (HONG KONG)
Sebagai Direktur Penjualan Grup Ferretti Asia-Pasifik, Tirelli berperan penting dalam penjualan dan perluasan jaringan dealer di kawasan ini, dengan dealer eksklusif baru yang baru saja masuk di Indonesia dengan Yacht Sourcing.

TONG Yui Shing (HONG KONG)
Presiden Federasi Berlayar Hong Kong, Tong juga seorang pelaut katamaran dan Neckra yang telah mewakili Hong Kong di Asian Games. Dia menuju Volvo Ocean Race selama persinggahan Hong Kong pada Januari 2018.

WONG Hoyen Pegasus (HONG KONG)
Sebagai CEO dari Accelera Yachts, Wong mempromosikan galangan kapal ke pasar Cina dan Asia-Pasifik, mengaitkan inovasi teknologi dengan upaya branding. Sebagai generasi berperahu pesiar ketiga, Wong juga mendirikan Asia-Pacific Yacht Alliance dan mengetuai Asia-Pacific Ocean Lifestyle Alliance, secara aktif mempromosikan hubungan antara industri kapal pesiar dan gaya hidup laut.

WOO Thomas (HONG KONG)
Woo membeli kapal pertamanya 20 tahun yang lalu dan mengubah gairahnya menjadi bisnisnya 10 tahun kemudian. Di atas Absolute Yachts, Woo adalah Mitra dan Managing Director Marine Italia Ltd, dealer Azimut Yachts eksklusif untuk Hong Kong, Makau, Guangdong, dan Taiwan.

Mark WOODMANSEY (HONG KONG)
Setelah gelar Masternya di Inggris, Woodmansey bekerja di kapal pesiar pribadi dan piagam berlayar selama musim Mediterania dan Karibia. Dia pindah ke Hong Kong pada tahun 2003 dan menghabiskan lebih dari satu dekade menjual yacht untuk Simpson Marine di seluruh Asia. Woodmansey bergabung dengan Burgess pada 2015 sebagai broker kapal pesiar pendek dan Kepala Perwakilan untuk Cina Besar.

Ambient MUDA (HONG KONG)
Seorang loyalis merek, Young adalah pemilik superyacht terbesar di Hong Kong, Ambrosia III, Benetti 65m - dan superyacht keempat yang ia beli dari galangan yang sama. Young adalah anggota aktif SeaKeepers, sebuah masyarakat yang bekerja secara langsung dengan komunitas berperahu pesiar untuk mendukung penelitian laut dan upaya konservasi.

Artikel Terkait