Mitra Baru Silveryachts 'Melihat Masa Depan Yang Kuat Di Depan
Explorer Mewah Menarik 85m Yacht Silver Loft akan memulai debutnya
Perusahaan yang berbasis jauh di utara Liaoning, yang sudah menjadi produsen aluminium terkemuka di dunia, dapat mengklaim sinergi yang jelas dalam memperoleh salah satu pembangun superyacht aluminium terbesar di dunia, dan ini juga sesuai dengan strategi China Zhongwang dalam meningkatkan kehadirannya di sektor transportasi terkait seperti penerbangan, mobil dan kereta api.
Bagaimana hal itu akan mempengaruhi SilverYachts di Kompleks Kelautan Australia di Henderson, sebuah perjalanan singkat ke selatan Perth dan Fremantle, dibahas di bawah ini, sebagaimana rencana untuk fasilitas SilverYachts baru di Cina.
Pemerintahan SilverYachts Australia dipegang teguh oleh industrialis Jerman Guido Krass sejak ia memulai usaha ini dengan desainer superyacht Norwegia Espen Øino pada awal 2000-an.
Mendirikan di pusat keahlian aluminium yang dikenal - pembangun kapal cepat aluminium Austal ada di sebelahnya, seperti juga mantan pembangun superyacht Oceanfast dan beberapa fasilitas Angkatan Laut Australia - mereka awalnya bernama halaman Hanseatic Marine, referensi ke Liga Hanseatic Jerman.
Rencananya adalah untuk membangun superyachts yang cepat, khusus, dan efisien bahan bakar lebih dari 70m di bawah konsep SOLAS, yang memungkinkan lebih banyak tamu di atas. Dua kapal pertama adalah 73m Perak dan Perak Zwei, diluncurkan pada 2007 dan 2009, dan sekarang disebut Rabdan, berpusat di Uni Emirat Arab, dan Capung.
Yang terakhir, dimiliki oleh ikon IT Amerika yang terkenal, telah berkeliaran di Asia dan Pasifik Selatan selama beberapa tahun, dan akhir November muncul di Abell Point Marina di Kepulauan Whitsunday Australia untuk masa tinggal yang lama.
Kilas balik ke 77m Silver Fast meninggalkan SilverYachts shed di Australian Marine Complex di Henderson, selatan Perth
Selanjutnya datang Smeralda 77m, yang pemiliknya mempertahankan nama pekarangannya, dan Silver Fast dengan panjang yang sama, tampil di Monaco, Dubai, Fort Lauderdale, dan Pertunjukan Yacht Singapura. Calon pembeli terpilih dapat mencarternya sejak peluncuran.
Menuju ke arah penyelesaian adalah Loft Loft eksplorasi luar biasa seluas 85 m, yang memiliki kapal saudara siap untuk peletakan lunas, dan penawaran terbaru dari papan gambar adalah 100 m Silver Global pamungkas.
Ingatlah bahwa semua kapal ini didasarkan pada keyakinan bahwa aluminium adalah paduan "hijau" dan "mimpi" di masa depan. Konsep ini tidak benar-benar baru, tetapi skala di mana Hanseatic Marine, dinamai SilverYachts beberapa tahun yang lalu, sedang membangun superyachts ini.
Pandangan lain tentang Silver Loft membuat debutnya tahun ini, ditunjukkan dalam pengaturan Oman
"Silver Loft", kata halaman, "memanfaatkan efisiensi bahan bakar terkemuka dunia dan supremasi teknis pendahulunya. Bekerja dalam kolaborasi dengan desainer kapal pesiar terkenal Espen Øino, SilverYachts sekarang dapat menampilkan fleksibilitas unik dari platform ini.
“Kapal 85m ini memperlihatkan gaya agresif, ruang interior dan eksterior yang luas, dan bentuk lambung yang paling efisien hingga saat ini memungkinkan kecepatan maksimum 24 knot, dan jangkauan 5.000 nm pada 18 knot. Ini memungkinkan reposisi cepat, dan draft rendah dirancang untuk akses ke perairan jelajah dangkal.
“Andreas Hölnburger dari Vain Interiors yang berbasis di Jerman telah menciptakan desain mewah dan canggih agar sesuai dengan penggunaan kapal yang dimaksudkan. Bahan termasuk panel jati dan ek. Cat metalik dipadukan dengan lantai kayu ek dan marmer ”.
Pekerja SilverYachts berteknologi tinggi yang membangunnya akan terus membangun kapal
Australia, sementara halaman Tiongkok berkonsentrasi pada pesanan Asia dan kapal komersial
Selama konferensi pers akhir 2017, Guido Krass mengungkapkan bahwa "SilverYachts memiliki rencana untuk memperluas timnya di Australia, serta di China". Espen Øino mengatakan: “Kapal pesiar Seri Silver kami merupakan terobosan dalam filosofi desain dan bangunan, dalam cara volume didistribusikan secara longitudinal daripada vertikal, sehingga memungkinkan rasio panjang-ke balok yang tinggi, yang lebih efisien dalam hal kinerja.
“Seri Perak mencerminkan nilai-nilai inti dasar dari prinsip-prinsip rekayasa suara di mana kesederhanaan menguasai kompleksitas, dan menemukan inspirasinya dalam monohull yang ramping dan efisien yang dikembangkan sebelum bahan ringan dan mesin diesel berkecepatan tinggi berkekuatan tinggi tersedia.
“Menerapkan konsep arsitektur dasar laut yang sama dalam kombinasi dengan konstruksi aluminium ringan canggih dan teknologi mesin modern saat ini adalah gagasan dari Guido Krass dan saya sendiri. Kami berharap dapat merancang generasi berikutnya dari Seri Perak dengan China Zhongwang, untuk pasar global dan Asia ”.
Lu Changqing, Presiden dan Direktur Eksekutif Cina Zhongwang, mengatakan: “Kami senang dapat bergandengan tangan dengan SilverYachts untuk menavigasi sektor laut kelas atas dengan kecepatan penuh.
“SilverYachts adalah salah satu pelopor dalam membangun superyachts berukuran besar yang terbuat dari aluminium. Ini memiliki reputasi internasional untuk memproduksi superyachts mewah yang mencolok secara visual, aerodinamis, berkinerja tinggi dan hemat bahan bakar, yang dikenal luas sebagai "mobil sport laut".
“Kedua perusahaan memiliki visi yang sama dalam menawarkan produk kelas terbaik yang melebihi harapan klien.Akuisisi ini merupakan langkah signifikan untuk memajukan strategi pemrosesan dalam aluminium perusahaan ke sektor kelautan, dan menambah ekspansi internasional kami ”.
Halaman baru China yang diusulkan, diumumkan sebagai bagian dari kesepakatan, dimaksudkan untuk menangani pembangunan kapal pesiar pribadi dan kapal komersial. Mengingat bahwa Austal di sebelah SilverYachts di Australian Marine Complex memasok banyak feri aluminium yang cepat dan kokoh, ini bisa menjadi pasar yang menarik. Tidak ada keputusan telah diambil di lokasi halaman baru pada batas waktu kami, tetapi pembicaraan eksplorasi sedang berlangsung.
Broker yacht internasional, Camper dan Nicholson, mayoritas dimiliki oleh perusahaan lain yang terdaftar di Hong Kong. Dalian Wanda memiliki pembangun Inggris Sunseeker, dan ada ekuitas China yang besar dalam dua pemimpin industri berperahu Italia, Ferretti Group dan Sanlorenzo.
Bagaimana kesepakatan itu dilakukan
Jona Kan, direktur komersial SilverYachts yang berbasis di Hong Kong, adalah seorang pengacara dengan pelatihan. Ia dibesarkan di Belanda, dan fasih berbahasa Belanda. Saat bekerja pada proyek-proyek untuk perusahaan-perusahaan Jerman dan Belanda Guido Krass yang terlibat dalam industri teknologi hijau, ia diminta untuk mengambil peran yang kuat dalam urusan bisnis dan korporat SilverYachts di wilayah ini
Untuk informasi lebih lanjut tentang SilverYachts, silakan kunjungi //silveryachts.com/.
Kata-kata oleh Bruce Maxwell | Gambar milik Silveryachts-Airbus
