Garis Samping: Piaget Altiplano 38mm 900P

Jika Anda seorang pembuat jam tangan, ultra-tipis adalah utopia horologis, sebuah pencarian abadi, karena tidak ada yang tahu persis apa batasnya sampai Anda mendefinisikannya. Singkatnya menghilang sama sekali, semakin ramping jam tangan mekanik, semakin sulit secara teknis untuk membuatnya. Dan Piaget tahu persis di mana dan bagaimana menggambar garis.

Hanya rekap singkat dari upaya ultra-tipisnya: Sejak 1957 menjadi terkenal karena gerakan Kaliber 9P tertipis secara manual di dunia dan kemudian pada tahun 1960, itu membuat gerakan berliku tertipis di dunia, Kaliber 12P. Merangkul savoir-faire-nya dengan pembuatan jam ultra-tipis, Piaget melanjutkan untuk membuat gerakan yang luar biasa seperti Calibre 600P (gerakan tourbillon berbentuk tertipis di dunia) dan baru-baru ini pada 2010 Calibre 1200P (gerakan pemutar-sendiri tertipis baru), berputar beberapa komplikasi ultra-tipis sesudahnya.

Tepat ketika Anda berpikir, "itu tidak bisa lebih tipis dari itu", pabrikan menyiapkan arloji ultra-tipis pemecah rekor lainnya untuk melepaskan kaus kaki Anda. Memang, setiap tahun tanpa gagal, Piaget mengejutkan dunia arloji dengan jam tangan yang lebih tipis, dan 2014 tidak akan menjadi pengecualian. Bulu terakhir di topinya adalah Altiplano 38mm 900P. Hanya mengukur tinggi total 3,65mm, arloji yang memukau ini adalah hasil dari beberapa manuver teknis inovatif. Berapa tinggi gerakan yang tepat, Anda bertanya? Ya, ini adalah pertanyaan yang tidak dapat dijawab secara konvensional karena kasus dan gerakan adalah satu, dan ini tidak akan mungkin terjadi jika Piaget tidak memiliki kendali penuh atas pergerakan dan pembuatan kasus.

Butuh waktu tiga tahun kolaborasi erat antara produsen di La Côte aux Fées dan Plan-les-Ouates untuk membuat arloji semacam itu. Dari 145 komponen individu, beberapa roda hanya berukuran 0,12mm. Tetapi harus ada batasan berapa banyak yang bisa dicukur habis, jadi jelas ada lebih banyak pada Altiplano 38mm 900P daripada roda setipis kertas.

Gerakan mekanis biasanya terdiri dari komponen-komponen berikut: pelat utama, jembatan, laras, roda, pegas, sekrup, pinion, pelolosan, roda keseimbangan, dan pegas. Dari jumlah tersebut, pelat utama menempati jumlah ruang terbesar karena itulah yang menjadi dasar seluruh gerakan. Tugasnya adalah menahan semua komponen di tempatnya. Secara teknis gerakan ini tidak dapat dirakit tanpa pelat utama, sama seperti Anda tidak dapat membuat sandwich tanpa dua potong roti. Tapi seandainya pelat utama diganti dengan sesuatu yang lain, katakanlah, case kembali. Ah ha!

Itulah tepatnya yang telah dilakukan Piaget. Tanpa pelat utama, penutup belakang Altiplano 38mm 900P dipercayakan dengan tugas menyatukan semua komponen arloji. Proses perakitan arloji ini juga tidak biasa karena pembuat arloji dimulai dengan kasing emas putih 18k, pas di semua jembatan, roda, dan bagian lainnya, dan menyelesaikan pekerjaan dengan mengatur kasing emas putih 18k dan kristal safir. Tapi itu belum semuanya. Untuk memadatkan gerakan lebih lanjut, tidak ada bagian dari mekanisme internal, bahkan tangan, yang lebih tinggi dari ketebalan keseluruhan roda keseimbangan. Hal ini mengharuskan penerapan jam dan menit di luar pusat dan barel yang ditangguhkan (cadangan daya 48 jam) tergantung di satu jembatan.

Putar arloji ke samping dan renungkan kecerdikan teknis di dalamnya. Wafer yang benar-benar kurus dan ekstra hati-hati telah diambil untuk mendukungnya dari bahaya tekanan dari dunia luar. Arloji ultra-tipis lebih rentan terhadap pelenturan daripada arloji biasa. Ketika itu terjadi, kristal bisa menekan tangan dan menyebabkan gerakan berhenti. Piaget dengan cekatan memberantas masalah ini dengan menempatkan tangan pada bidang yang lebih rendah daripada jembatan, jadi ketika kristal melentur, ia menekan jembatan kereta roda sebagai gantinya. Saat ini, Piaget sedang menunggu paten untuk perangkat ini.

  

Dan bagaimana dengan finishingnya? Tidak ada arloji Piaget yang pernah meninggalkan pabrik tanpa pelat yang disikat satin dan sandblasted dengan benar, serta jembatan miring dan disikat satin. Di Altiplano 38mm 900P, jembatan juga dilapisi hitam.