REGATES ROYALES 2016 CANNES PANERAI YACHTS CHALLENGE

Sejak 2005, Officine Panerai telah menjadi pelindung Panerai Classic Yachts Challenge, sebuah lomba layar berperahu pesiar global yang mengingatkan akan hasrat Panerai terhadap laut, yang berasal dari warisannya sebagai pemasok alat-alat angkatan laut di Mediterania selama pertengahan 1930-an, yang paling terkenal, jam tangan selam yang sangat militer yang kita kenakan saat ini, digunakan oleh pasukan komando Italia zaman itu.

Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) adalah seri global yang telah berkembang menjadi 11 regatta klasik berperahu pesiar. Tahun 2017 ini, PCYC memulai sirkuit Amerika Utara, kaki kompetisi internasional yang membentang Sirkuit Mediterania 4-bagian, Sirkuit Amerika Utara 5-bagian (tahun ini dengan masuknya Bristol, RI) dan satu acara balap kapal pesiar klasik tunggal di Antigua dan Isle of Wight, Inggris, dua yang terakhir telah terjadi awal musim ini.

TANTANGAN YACHTS CLASSIC PANERAI

Officine Panerai Classic Yachts Challenge, Sirkuit Amerika Utara Dimulai

Setiap tahun, Panerai Classic Yachts Challenge menarik lebih dari 200 yacht berbeda dari seluruh dunia untuk bersaing memperebutkan piala regatta yang didambakan. Tapi mengapa kapal pesiar klasik Anda mungkin bertanya-tanya? Menurut rekan di publikasi saudara Yacht Style, OffWhiteBlog menemukan bahwa kapal pesiar modern, terbuat dari fiberglass, biasanya dirancang dengan interior dan kenyamanan makhluk dalam pikiran dan dengan demikian, mereka tidak berlayar serta kapal pesiar kayu klasik yang dikonsep untuk sol tujuan kerja cepat di atas air.

Memang benar bahwa kapal modern sedikit lebih mudah dirawat, ada kesamaan dalam persyaratan pemeliharaan dari kedua jenis kapal dan biaya pemeliharaan untuk kapal pesiar klasik dan saudara-saudara mereka yang lebih kontemporer tidak jauh berbeda.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Lambung fiberglass dari kapal pesiar modern mungkin tidak memerlukan pengecatan ulang secara teratur sebagai lambung kayu dari kapal pesiar klasik, tetapi mereka masih perlu dicuci dan wax untuk menghilangkan oksidasi. Yang mengatakan, pernis dari dek kayu seperti yang ada di kapal pesiar klasik membutuhkan perlindungan lebih terhadap sinar UV yang merusak dan ini sangat tergantung pada jenis penutup yang disediakan di fasilitas tempat Anda tambat, sehingga, biaya kapal pesiar klasik cenderung menjadi hasil penyimpanan daripada biaya dasar.

Tenggelam dalam tradisi, daya pikat sebuah kapal kayu dan sejarah arloji peninggalan sejarah yang solid berpadu bersama dalam sebuah koktail menggoda dari acara lomba layar klasik yang menarik para pelaut dan penonton yang sama di garis pantai New England setiap musim panas untuk memulai kaki Amerika Utara Panerai Classic Yachts Challenge di Marblehead, MA. Tahun 2017 ini adalah tahun ke-12 Panerai menyelenggarakan regattas kapal pesiar klasik di Amerika Utara dengan empat belas kapal pesiar yang berpartisipasi memilih untuk menerbangkan layar berwarna cerah mereka untuk kegembiraan para penonton.

Ph: Guido Cantini / Panerai / Sea & See.com

Panerai Classic Yachts Challenge North America, Marblehead

Sirkuit Amerika Utara dibuka dengan lomba layar format pengejaran di Marblehead dengan penyelesaian ketat antara Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class) dan Adamant (1937 Fred Goeller Adams Interclub) setelah 18 mil

Balapan lomba layar kapal pesiar klasik yang tersisa untuk 2017 Panerai Classic Yachts Challenge, Sirkuit Amerika Utara terdiri dari:

• The Nantucket Regatta (18 Agustus, Nantucket, MA)
• Piala Opera House (20 Agustus, Nantucket, MA)
• Herreshoff Classic Yacht Regatta (25 Agustus, Bristol, RI)
• The Newport Classic Yacht Regatta (26 Agustus 27th Newport, RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Panerai Classic Yachts Challenge, Hadiah Divisi Vintage yang diberikan

• Kelas Grand Classics: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Kelas Korintus: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Kelas Day Racer: Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class)

Hadiah Divisi Grand Prix Tantangan Panerai Classic Yachts diberikan

• Grand Prix Yachts: Valiant (1970 Olin J. Stephens 12-Meter)
• Performa Terbaik Keseluruhan (Panerai Watch Recipient):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12-Meter)

Bek tahun lalu dari kelas Grand Prix, 1970-an Sparkman & Stephens 12-Meter Valiant yang berasal dari Marblehead, MA membawa pulang Grand Prix dan Penghargaan Keseluruhan Terbaik.