Mercedes-Benz S400 hybrid
Mercedes-Benz telah meluncurkan yang baru Model hybrid S400 : mobil penumpang Mercedes-Benz produksi seri pertama dengan drive hybrid dan mobil pertama di dunia dengan baterai lithium-ion.
“S400 HYBRID adalah tonggak utama dalam perjalanan kami menuju mobilitas bebas emisi” , kata Dr. Dieter Zetsche, Ketua Daimler AG dan CEO Mobil Mercedes-Benz.
“Mobil penumpang hibrida seri-produksi pertama kami mencontohkan strategi pengembangan jangka panjang yang berorientasi keberlanjutan dari Mercedes-Benz, yang memiliki tujuan yang jelas: mobil premium yang ekonomis dan ramah lingkungan , tanpa kompromi dalam hal keselamatan, kenyamanan dan pengalaman berkendara yang unggul. "
S400 hybrid juga merupakan pelopor dalam hal penyimpanan energi: sedan mewah baru adalah mobil produksi seri pertama di dunia yang menjadi dilengkapi dengan teknologi baterai lithium-ion terbaru .
Model hybrid baru bergabung konsumsi bahan bakar yang rendah dan kompatibilitas lingkungan yang tinggi dengan kinerja yang unggul : mesin pembakaran internal dan modul hybrid mengembangkan output gabungan 295 hp, dan torsi maksimum gabungan 284 lb-ft.
“Konsep hybrid modular menetapkan standar baru untuk efisien, kesenangan berkendara yang bersih dan unggul di semua segmen kendaraan, dan karenanya merupakan kekuatan pendorong untuk mobil premium masa depan ”, kata Dr. Thomas Weber, anggota Dewan Eksekutif Daimler AG yang bertanggung jawab untuk penelitian dan pengembangan perusahaan di Mercedes-Benz Cars .
S400 HYBRID baru adalah mobil pertama yang dirancang berdasarkan konsep modular yang sangat cerdas yang dikembangkan oleh Mercedes-Benz untuk memberikan pelanggannya solusi hybrid terbaik untuk kebutuhan mereka.
S400 hybrid, yang merupakan trendsetter teknologi sejati dengan konsep ini, menampilkan semua komponen yang diperlukan: motor listrik yang ringkas namun kuat, elektronik yang menyertai operasi dan baterai penyimpanan lithium-ion modern dengan kapasitas tinggi.
Ekonomi bahan bakar gabungan untuk S400 HYBRID diperkirakan sebesar 29 mil per galon, peningkatan 30 persen dari S550.
Angka ini disertai dengan potensi kinerja yang benar-benar unggul: mesin bensin 3,5 liter yang dimodifikasi berkembang 275 hp, sementara motor listrik menghasilkan 20 hp dan torsi awal 118 lb-ft.
Hibrida Mercedes-Benz S400 baru didasarkan pada a Versi V6 dari S-Class dan fitur drive train yang dimodifikasi secara ekstensif.
Ini mencakup pengembangan lebih lanjut dari mesin bensin 3.5-liter V6, motor magneto-listrik tambahan, transmisi otomatis 7-percepatan 7G-TRONIC yang dikonfigurasikan secara khusus untuk modul hybrid, pengoperasian dan kontrol elektronik yang diperlukan, trafo dan tegangan baterai lithium-ion.
Selama pengereman motor listrik bertindak sebagai generator dan mampu memulihkan energi kinetik dengan proses yang dikenal sebagai penyembuhan.
Selama proses ini motor listrik bekerja bersama dengan mulus dengan rem mesin dari mesin pembakaran internal dan rem roda konvensional.
Energi yang dipulihkan disimpan oleh baterai lithium-ion yang kompak namun efisien di kompartemen mesin dan diambil saat diperlukan.
Keuntungan utama dibandingkan baterai nikel / logam hidrida konvensional termasuk kepadatan energi yang lebih tinggi dan efisiensi listrik yang lebih besar dikombinasikan dengan dimensi yang lebih kompak dan bobot baterai yang rendah .
Berkat instalasi hemat ruang di kompartemen engine, kapasitas bagasi dan dimensi interior yang luas tetap tidak berubah.
Modul hybrid juga memiliki fungsi start-stop yang nyaman.
<
Dengan itu Layar tampilan warna 6,5 inci , sistem COMAND standar dengan navigasi GPS telah disempurnakan dengan hard drive empat puluh gigabyte serta pemutar CD-DVD enam disk terintegrasi dan Music Register untuk sekitar 1.000 trek MP3. Peringkat HD Digital Radio dan Zagat Restaurant juga tersedia.
Antarmuka media baru membuatnya lebih mudah untuk menghubungkan iPod, USB stick, kartu memori dan perangkat lain.
Trek musik dapat ditunjukkan pada layar perintah yang terletak di konsol tengah serta tampilan yang lebih kecil di tengah kluster instrumen dan trek dapat dipilih dengan tombol pada roda kemudi multi-fungsi.
Setiap ponsel yang mendukung Bluetooth akan bekerja dengan bebas genggam, bahkan dengan telepon di saku atau tas, audio secara otomatis dimatikan ketika panggilan dibuat atau diterima dan penelepon terdengar melalui speaker sistem audio. Selain itu, info buku telepon dapat ditampilkan oleh sistem perintah.
Desain yang dimodifikasi mencerminkan superioritas dan kekuatan yang mudah dari sedan S-Class. Ini ditandai dengan bentuk panah yang lebih menonjol dari gril radiator, ditambah bumper depan baru dengan kontur cahaya yang menarik dan strip krom di bawah intake udara pendingin.
Pipa knalpot knalpot dari semua varian S-Class tampak terintegrasi ke dalam bumper belakang. Headlamp menggabungkan teknologi bi-xenon dan indikator LED di tepi bawah headlamp sebagai standar.
Sorotan menarik di S400 HYBRID disediakan oleh dua foglamps bundar dan lampu mengemudi siang hari di setiap sisi bemper depan.
Lokasi mereka di tepi luar bumper menggarisbawahi karakter berotot S400 hybrid.
Mercedes-Benz juga memanfaatkan lebih banyak cahaya sebagai elemen penataan interior melalui pencahayaan ambient standar, sekarang dengan pilihan di antaranya tiga suasana pencahayaan: matahari (amber), netral (putih) dan kutub (biru es) .
Roda kemudi multifungsi S-Class juga telah dimodifikasi oleh desainer Mercedes-Benz: modul pelek dan airbag dilapisi dengan kulit premium lembut sebagai standar.
Modul airbag baru yang lebih datar juga memberikan sentuhan sporty pada setir multifungsi.
Insinyur Mercedes-Benz juga telah menerapkan langkah-langkah aerodinamis khusus untuk mengurangi kebisingan angin, yang juga berkontribusi pada kenyamanan perjalanan yang lebih besar.
Hibrida Mercedes-Benz S400 2010 akan berada di ruang pamer AS mulai Agustus 2009 .
