Mercedes-AMG Meluncurkan Soft-Top GT Roadster Series
Sepertinya orang-orang baik di Mercedes dan AMG benar-benar meningkatkan permainan mereka. Tidak sejak seri Mercedes-AMG GT memiliki mobil memerintahkan kehadiran seperti itu. Tentu, kap mesin panjang yang khas mungkin tampak sedikit di wajah Anda, dan pintu gullwing agak ramai, tetapi tidak pernah kita berpikir, "mungkin AMG-GT akan terlihat lebih baik dengan kap yang lebih pendek, atau seberapa buruknya pintu itu? " Kami bertaruh dolar terakhir kami, Anda terlalu sibuk menganga.
Namun, jika Anda bukan penggemar yang terakhir, Anda akan senang mengetahui bahwa raksasa mobil Jerman itu telah menghilangkan pintu gullwing untuk versi open-top yang sama sekali baru dari senama dalam dua varian: Mercedes- Roadster AMG GT dan Roadster GT C. Yang pertama berdiri sebagai model dasar seri, dan mengemas 469 hp - tidak jauh dari basis 456 AMG GT coupe - sedangkan yang kedua adalah 549 hp yang lebih ramai. Itu 46 hp lebih dari GT S Coupe, tetapi 28 hp kurang dari versi GT R. Di GT C Roadster, perkirakan untuk mencapai nol hingga 60 mph dalam 3,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 196 mph. Secara relatif, versi standar mencapai hal yang sama dalam 4,0 detik dan mencapai 188mph; kedua angka baru dimungkinkan berkat V8 twin-turbo 4.0-liter di bawah kap mesin roadster.
Roadster AMG-GT meminjam beberapa fitur dari saudara-saudara GT R-nya, seperti sistem penggerak roda belakang dan flap aero aktif di belakang bumper depan yang meminimalkan drag dan memaksimalkan pendinginan. Jika tidak, harapkan fitur seperti knalpot kinerja AMG dan diferensial elektronik sebagai standar, lebar belakang lebih banyak (untuk mengakomodasi roda yang lebih besar) dan rasio gigi pertama yang lebih pendek untuk kopling kembar tujuh kecepatannya. Spoiler belakang pop-up yang aktif akan mengontrol pengendaraan berdasarkan kecepatan dan mode transmisi. Atap yang dapat ditarik juga sekarang dapat diturunkan dan dinaikkan dalam 11 detik pada kecepatan maksimum 30 mph.
GT drop-top ini hanya akan tersedia tahun depan, jadi Anda harus puas dengan poster, tetapi berharap untuk membayar sedikit lebih dari model dasar GT S Coupe $ 132.000 untuk GT C Roadster. Basis GT Roadster juga akan melihat premium dibandingkan model GT Coupe.
