Peluncuran Mobil Mewah: Mobil listrik Aston Martin RapidE akan memasuki produksi pada tahun 2019
RapidE elektrik pertama Aston Martin sebagai ujung tombak strategi rendah dan nol-emisi merek Inggris
Kemarin, 27 Juni, Aston Martin mengkonfirmasi produksi mobil elektrik pertama merek tersebut. Aston Martin RapidE akan memasuki produksi pada 2019 untuk menjalankan produksi terbatas sebanyak 155 mobil. Berdasarkan konsep Rapide AMR yang akan datang, RapidE pertama elektrik Aston Martin menjadi ujung tombak strategi rendah dan nol-emisi merek Inggris yang pertama kali diluncurkan oleh CEO Aston Martin, Dr. Andy Palmer.
Aston Martin RapidE akan memasuki produksi pada 2019 untuk menjalankan produksi terbatas sebanyak 155 mobil
Peluncuran Mobil Mewah: Mobil listrik Aston Martin RapidE akan memasuki produksi pada tahun 2019
Diuraikan setelah 150 hari pertama Palmer sebagai CEO Aston Martin, Rencana Abad Kedua perusahaan adalah strategi komprehensif untuk pertumbuhan dan perkembangan yang sedang berlangsung dari pembuat mobil sport Inggris berusia 102 tahun, meletakkan tindakan jangka menengah di bidang pengembangan produk baru yang akan mendorong pertumbuhan, strategi yang melibatkan strategi mobil rendah dan nol-emisi
“RapidE mewakili masa depan yang berkelanjutan di mana nilai-nilai gaya menggoda Aston Martin dan kinerja tertinggi tidak hanya berdampingan bersama dengan powertrain nol-emisi baru, tetapi diperkuat oleh itu, RapidE akan menampilkan visi, keinginan, dan kemampuan Aston Martin untuk berhasil merangkul perubahan radikal, memberikan mobil jenis baru yang tetap setia pada etos kami dan menyenangkan pelanggan kami. " - Dr. Andy Palmer, presiden dan CEO Aston Martin
Masukkan Williams Advanced Engineering. Jika mereka terdengar asing, itu karena Williams Advanced Engineering adalah divisi teknologi dari tim Formula 1 Williams, memasok baterai mobil listrik ke Formula E, sebuah kontrak yang akhirnya mereka hilangkan ketika McLaren memenangkan tender tahun lalu. Prospeknya kurang positif sampai Williams Advanced Engineering menerima modal US $ 125 juta untuk membangun fasilitas produksi baterai asli di Inggris. Ini menempatkan Williams Advanced Engineering sebagai pengganti untuk melanjutkan konsep RapidE yang asli.
Williams Advanced Engineering mengerjakan konsep RapidE yang asli
Sekarang Williams Advanced Engineering akan mendukung Aston Martin dalam memproduksi semua RapidE listrik dengan berfokus pada elektronik yang rumit dan integrasi mekanis. RapidE elektrik Aston Martin yang baru didasarkan pada konsep Rapide AMR yang akan datang. Dengan menggunakan struktur Rapide AMR, artinya, mobil sport empat pintu terlihat dan dinamika Rapide tetapi menghindari mesin 6.0 V12 yang digantikan oleh powertrain EV yang dirahasiakan.
Tak perlu dikatakan bahwa powertrain EV akan mengilhami RapidE baru semua listrik Aston Martin dengan karakteristik pengiriman instan dari mobil listrik yang kita semua kenal - Tesla. Mengikuti nada yang sama dari Aston Martins modern lainnya, RapidE akan menggunakan sasis aluminium terikat; arsitektur VH memungkinkan untuk konstruksi sasis yang ringan namun kuat yang melengkapi karakteristik kinerja yang diperlukan dari Aston Martin kelas atas terutama ketika pembuat mobil Inggris harus mengelola tidak hanya berat total tetapi juga distribusi berat untuk baterai EV besar, volume interior mewah dan kapasitas bagasi, di pasar sudah dipenuhi dengan sedan sport EV yang bersaing yang memiliki minimal 5 tahun untuk start.
Ketika konsep RapidE pertama kali diluncurkan pada 2015, mobil listrik pertama Aston Martin diharapkan menjadi all-wheel-drive dengan jangkauan lebih dari 200 mil dan 800+ hp. Detail resmi dan spesifikasi teknis untuk Aston Martin RapidE belum tersedia dan jika informasi 2015 masih berlaku, maka mobil sport elektrik pertama perusahaan tersebut diperkirakan akan dijual dengan harga $ 200.000 hingga $ 250.000. RapidE akan menjadi build build terbatas dari 155 mobil dengan produksi yang ditetapkan untuk 2019
RapidE elektrik Aston Martin yang baru didasarkan pada konsep Rapide AMR yang akan datang.
