Buick Y-Job Car of the Future dilestarikan

Buick Y-Job, mobil konsep pertama di dunia yang tercatat, sedang ditambahkan ke National Historic Vehicle Register (NHVR). Itu sebenarnya disebut The Car of the Future, ketika diperkenalkan ke dunia; nama Y-Job adalah sebutan yang dipilih oleh desainer legendaris Harley J. Earl.

Sebuah persilangan antara Automotive Hall of Fame dan Library of Congress, ide di balik NHVR dari Asosiasi Kendaraan Bersejarah adalah untuk melestarikan selamanya mobil-mobil paling penting dalam sejarah otomotif AS.

Dan sangat sedikit mobil yang dapat mengklaim memiliki pengaruh budaya atau sejarah sebanyak pada bentuk industri otomotif AS daripada mobil yang disebut Y-Job oleh para insinyur dan desainer Buick yang menciptakannya pada tahun 1938/1939 dan sebagai "The Car of The Future ”ketika General Motors meluncurkannya ke publik yang tidak menaruh curiga pada tahun 1940.

Penciptaan mobil diawasi oleh Earl, orang yang bertanggung jawab untuk Chevrolet Corvette, kaca depan sampul, cat dua-nada selesai sebagai fitur mobil produksi standar, tailfins dan penggunaan tanah liat untuk membuat model fisik mobil sebelum mulai berproduksi, Y - Pekerjaan benar-benar adalah 'bentuk hal yang akan datang.'

Itu rendah, lebar, tidak jauh dengan running board, membual lampu depan yang bisa ditarik, tailfins yang akan menjadi fitur desain ikonik mobil-mobil Amerika 1950-an, dan atasan konvertensinya menghilang sepenuhnya ke dalam bodi.

Y-Job bukan hanya konsep. Earl berkeliling Detroit dengan model kerja Y-Job setidaknya sampai ia menggantinya dengan model 1951. Dia memilih "Y" dalam nama untuk beberapa alasan: "X" digunakan untuk mobil eksperimental sehingga Earl hanya pergi untuk alfabet berikutnya tetapi "Y" juga digunakan dalam industri penerbangan untuk prototipe paling maju, fakta Earl sadar.

"Harley Earl dan Buick Y-Job memperluas batas-batas desain mobil dan menggambar cetak biru untuk desain dan eksekusi kendaraan konsep," kata Wakil Presiden GM Global Design Michael Simcoe. "Kami berterima kasih kepada HVA karena memastikan mobil konsep pertama di dunia didokumentasikan dan dilestarikan untuk generasi mendatang."

Selain merekam dan menyimpan setiap dokumen dan data rekayasa yang terkait dengan kendaraan, Y-Job juga telah dipindai secara digital dan difoto sehingga model mobil virtual 3D yang sempurna akan dipertahankan untuk selamanya.

Y-Job hanyalah mobil ke-14 yang ditambahkan ke dalam register, yang didukung oleh Perpustakaan Kongres AS dan merupakan mobil pertama yang disimpan secara digital di Laboratorium Nasional HVA yang baru di Allentown, Pennsylvania. Selain studio pemindaian dan fotografi, fasilitas baru ini juga memiliki jalur uji yang akan digunakan HVA untuk menangkap suara unik dan gerakan aerodinamis mobil legendaris sebagai bagian dari proses pelestarian.

"Buick Y-Job adalah harta karun desain Amerika yang sebenarnya dan kendaraan yang sangat tepat untuk didokumentasikan selama pembukaan Laboratorium Nasional kami," kata Presiden HVA Mark Gessler.