IWC: Drivers and Ingenieurs
Menjelang balapan malam F1 yang berlangsung di Singapura akhir pekan ini, IWC telah meluncurkan dua jam tangan baru yang dirancang bersama dengan para pembalap dari tim balap Mercedes AMG Petronas (MAP) - Ingenieur Chronograph Edition 'Lewis Hamilton', dan Ingenieur Chronograph Edition 'Nico Rosberg'. IWC adalah mitra teknik resmi untuk MAP, dan jam tangan senama datang tidak mengherankan mengingat kecenderungan kedua pengemudi untuk horologi.
Sekilas, orang dapat melihat kesamaan jam tangan baru dengan Chronograph Racer (atas) dari koleksi Ingenieur IWC. Ketiga arloji ini semuanya tata letak bi-compax olahraga dan casing 45mm, dan telah menggabungkan penghitung menit dan jam kronograf pada sub-dial 12 jam mereka. Yang terakhir pada gilirannya diimbangi dengan sub-dial detik kecil pada pukul enam, lengkap dengan jendela tanggal terintegrasi. Jam tangan baru ini juga didukung oleh gerakan IWC Calibre 89361. Gerakan kronograf berliku sendiri ini memiliki fungsi flyback dan dilengkapi dengan cadangan daya 68 jam.
Paralel di atas bukanlah kebetulan. Christian Knoop, associate director IWC's Creative Center, telah mengatakan bahwa proses desain menghadapi kendala waktu mengingat jadwal pengemudi dan kebutuhan untuk mengalokasikan waktu yang cukup untuk produksi dan pengujian yang sebenarnya. Tidak mungkin untuk merancang arloji baru dari bawah ke atas - Knoop menyatakan prioritasnya untuk mempertahankan warisan IWC dengan mematuhi desain abadi (dan tidak hanya modis), yang berasal dari salah satu dari enam koleksi pabrikan saat ini. Pilihan Ingenieur jelas, mengingat garis keturunan sporty dan hubungannya dengan olahraga motor. Berdasarkan pada desain 'toolkit' yang disediakan oleh IWC, setiap pengemudi kemudian membuat arloji sendiri.
Terlepas dari 'kendala' ini, kontras visual antara jam tangan pengemudi terlihat jelas. Ketika ditanya tentang desain masing-masing, kedua pembalap itu sangat jujur - tidak ada pasar tentang bagaimana jam tangan itu mencerminkan kepribadian mereka atau sejenisnya. Sebaliknya, setiap pengemudi memiliki tujuan yang berbeda ketika merancang jam tangan mereka, yang tercermin dalam produk akhir.
Lewis Hamilton, menjadi seorang teknofil, menginginkan arloji yang menampilkan banyak teknologi. Untuk itu, arlojinya (di atas) menampilkan dial, mahkota dan perlindungan mahkota, dan penekan kronograf semuanya terbuat dari karbon, bahan yang melihat penggunaan luas pada mobil F1 dalam berbagai bentuk. Pilihannya untuk gelang titanium juga disengaja, dan yang pertama untuk IWC - Hamilton menginginkan gelang logam yang kasar dan ramah kulit.
Di sisi lain, Nico Rosberg menginginkan arloji yang memamerkan elemen-elemen teknologi, hasrat, dan emosi yang kompleks. Tidak seperti desain monokromik Hamilton, arloji Rosberg (atas) memiliki percikan kuning cerah untuk fungsi kronografnya yang mengingatkan pada helm sebelumnya, dengan dial berlapis perak yang semakin mempercerah skema warna arloji. Tali kain gelap melengkapi arloji untuk tampilan yang lapang dan sporty.
Di luar perbedaan filosofi desain, jam tangan berbagi kesamaan yang membedakan mereka dari 'stock' Ingenieur Chronograph Racer. Pertama, casing belakang masing-masing arloji tertanam dengan medali serat karbon. Medali ini berasal dari bawah mobil balap masing-masing pembalap yang digunakan awal musim ini, dan ditutup dengan sepotong kaca safir yang dihiasi logo pribadinya. Hasilnya, jam tangan 1mm lebih tebal pada 15.5mm dibandingkan dengan Chronograph Racer. Yang menarik, kedua pengemudi juga secara terpisah memilih untuk menggunakan titanium Grade 2 untuk arloji masing-masing alih-alih Kelas 5 yang lebih kuat yang biasa digunakan dalam pembuatan jam - tidak seperti yang terakhir, titanium Grade 2 lebih gelap dan terlihat kurang seperti baja, yang dibuat oleh Chronograph Racer di Akhirnya, kedua jam tangan adalah edisi terbatas, dan masing-masing akan tersedia dalam 250 keping.
Pada kesempatan pembukaan jam tangan itu, IWC dan MAP juga mengumumkan bahwa mereka telah memperbarui kemitraan mereka selama tiga tahun berikutnya - IWC dengan demikian akan menjadi mitra teknik resmi untuk MAP hingga akhir musim Formula 1 ke-208.
