Mobil motor paling berteknologi maju secara resmi dijual! Pra-perang 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe yang menawan yang mewarisi warisan desain yang kaya, awalnya memulai debutnya dengan samaran prototipe di Olympia Motor Show Oktober 1936, setahun sebelum peluncurannya yang sebenarnya.

Direkayasa oleh tim mantan karyawan Rolls-Royce termasuk Walter Owen Bentley, Stuart Tresillian dan Charles Sewell - Lagonda V12 menggabungkan desain sprei yang bersih, menggabungkan penyempurnaan limusin mewah dengan kinerja sportscar sempurna melalui sasis berpenampang kotak yang kuat.

Pra-Perang 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe yang Paling Terkenal akhirnya Dijual

Sebagai mobil produksi pertama di dunia yang menampilkan mesin camshaft V12 di atas kepala, Lagonda menawarkan wishbone canggih dengan panjang yang tidak sama, suspensi depan independen digerakkan melalui batang torsi panjang yang tidak biasa dan pin belenggu khusus yang membantu menyingkirkan tusukan samping pada daun belakang semi-elipsnya. - mata air. Fitur-fitur lain termasuk, kotak kemudi Marles yang mengesankan, gandar belakang hipoid Salisbury dan rem drum hidrolik Lockheed master silinder kembar - yang sangat meningkatkan penanganan dan daya henti, sangat.

Terdiri dari Chromidium, Duralumin, baja, aluminium, dan fosfor-perunggu, masing-masing dan setiap komponen V12 dipilih dan diuji dengan cermat untuk mencapai hasil maksimal dan kinerja sempurna dalam semua kondisi - menjadikannya salah satu supercar tercepat dari generasinya, dengan kapasitas untuk menempuh jarak 101,5 juta per jam.

Dengan rekam jejak menakjubkan finishing 3^rd dan 4^th dalam 1^st dan 2^nd kelas Le Mans Race, Lagonda V12 bisa dibilang adalah grand tourer Inggris yang paling diinginkan pada masanya - setelah melewati tangan pabrik yang terhitung jumlahnya dan penggemar mobil, coupe legendaris ini akhirnya menemukan jalan ke keluarga Hollinshead yang lumbung menyimpannya dalam lilin pelindung selama empat puluh tahun.

The Lagonda V12 sejak dibongkar untuk pertama kalinya pada Juli 2006, oleh Alfred Hill MBE. Overhaul dengan crankshafts baru, con-rods, forged piston, dan camshafts, yang bersumber dari Farndon Engineering, Arias, dan LMB Racing, mesin itu juga disuguhi konversi bahan bakar tanpa timbal, rantai timing penggantian, bantalan baru, plus motor starter yang diperbaharui dan dinamo.

Dipadukan dengan suspensi yang diremajakan, rem, sistem bahan bakar, dan kabel, V12 dipasang kembali dengan kulit Biru Tua dengan kap mohair yang cocok oleh J. Krych, sementara interiornya ditingkatkan dengan dashboard kenari Eropa dan penutup pintu.

Menampilkan mekanisme yang berfungsi penuh dan cerdik yang mengamankan pintu dalam dua pesawat dan rak bagasi 'yang menghilang' - setiap 'mur dan baut' di bawahnya telah diperiksa dan dikencangkan. Pra-perang 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe akan dijual dengan perkiraan £ 300.000 hingga £ 400.000 pada penjualan H&H Classics berikutnya di Duxford pada 18 Maret 2020.