Yachtmaker Milik Keluarga: Rossinavi of Tuscany

Di belakang tiga garis yang menandai tanda tangan Rossinavi terletak kisah pabrikan kapal pesiar Tuscan. Tiga garis sederhana, namun elegan, membentuk segel galangan milik keluarga yang luar biasa ini. Tiga garis murni yang membangkitkan geladak kapal pesiar yang terlihat dari belakang. Tiga garis bangga yang mengingat tradisi pelaut seperti pada lambang pangkat seorang perwira pertama. Tiga baris untuk tiga generasi anggota keluarga Rossi. Tiga garis damai yang mendatangkan matahari terbit di cakrawala, mewakili galangan kapal yang naik.

Rossinavi Prince Shark M / Y Polaris

Ini adalah apa yang Rossinavi adalah, tradisi pembuatan kapal yang bangga, keluarga yang berkomitmen untuk kualitas dan keunggulan, dan undangan untuk menjelajahi di luar cakrawala. Sejak didirikan pada tahun 1980, Cantiere Rossi selalu menjadi perusahaan yang dimiliki dan dikelola keluarga; dan keluarga Rossi cukup bangga memiliki kendali penuh atas nasib galangan kapal, mengingat ini sebagai nilai tambah utama di pasar. Selama tahun delapan puluhan, Rossi membangun kapal penumpang dan juga memproduksi lambung baja dan aluminium serta superstruktur atas nama galangan kapal terkenal. Perlahan tapi pasti, keluarga Rossi membangun sendiri reputasi yang kuat akan kualitas dan inovasi, ketika perusahaan mulai merancang dan memproduksi sistem mekanis dan hidraulik yang canggih untuk menangani tender mewah dan kerajinan air pribadi di atas kapal superyachts.

Pangeran Hiu Rossinavi M / Y Param Jamuna

Pada tahun 2006, keluarga tersebut telah memperoleh lokasi produksi baru dengan kantor dan ruang dewan baru di pelabuhan Viareggio. Rossis kemudian bertekad untuk meninggalkan peran mereka sebagai subkontraktor dan mulai bersaing dengan pembangun kapal pesiar utama. Untuk mencapai transformasi dan penaklukan ini, merek baru «Rossinavi» diciptakan pada tahun 2007, yang setia pada manajemen dan filosofi Grup Rossi berdasarkan kualitas, kesederhanaan, dan keanggunan. Satu tahun kemudian, merek Rossinavi melakukan debut resminya dengan meluncurkan M / Y SELATAN, sebuah kapal pesiar motor perpindahan 54 meter yang membuat pernyataan untuk keluarga Rossi ketika mereka memasuki dunia produsen kapal pesiar kustom. Urutan kedua untuk dihormati oleh Rossinavi adalah 70 meter M / Y NUMPTIA, dirancang oleh Spadolini dan dikirim pada 2011. Dalam tiga tahun berikutnya, Rossinavi akan ditugaskan dan memberikan lima kapal pesiar mulai dari 45 hingga 49 meter.

Rossinavi M / Y Numptia

Manajemen muda dan dinamis di pucuk pimpinan Rossinavi selalu siap untuk mengambil tantangan baru dan secara permanen mengembangkan proyek baru dengan tim pekerja terampil untuk pelanggan yang paling menuntut. Semua proyek kapal pesiar Rossinavi didorong oleh inovasi, namun selalu menghormati prinsip-prinsip pendiri galangan kapal: tradisi, semangat untuk pengerjaan dan akurasi tinggi. Di luar gairah, sebenarnya adalah cinta yacht yang menyerang setiap orang yang memiliki kesempatan untuk mengunjungi galangan kapal. Cinta yang kuat yang anggota keluarga Rossi ingin berbagi dengan klien mereka yang penuh gairah, yang mereka lihat sebagai duta nama Rossi di seluruh lautan dunia. Di 2015, saat mendapatkan M / Y Taransay siap untuk peluncurannya, Rossinavi mencatat pesanan untuk tiga kapal pesiar baru yang akan dikirimkan pada tahun 2017, menandai keberhasilan yang berkelanjutan di bidang bangunan kapal pesiar baja dan aluminium.

Alasan di balik kesuksesan komersial ini bukan hanya terletak pada pemasaran Rossinavi. Justru sebaliknya. Apa yang membuat pemilik kapal pesiar masa depan mempercayakan Rossinavi dengan pembangunan kapal pesiar baru adalah filosofi keluarga Rossi dan komitmen terhadap keunggulan. Di Rossinavi, inovasi tidak pernah bisa dianggap sebagai sinonim dari improvisasi. Meskipun sangat tertarik untuk mengambil tantangan baru dalam pembangunan kapal pesiar, tim Rossinavi akan selalu mempelajari proyek baru dari sudut pandang insinyur yang cermat dan penuh perhatian. Departemen teknis in-house galangan kapal dan arsitek angkatan laut yang diakui dunia yang bekerja sama dengan Rossinavi memastikan keberhasilan pembangunan baru sebelum lembaran logam pertama bahkan diletakkan di halaman, berkat pemodelan 3-D yang rinci dari seluruh kapal pesiar, yang meramalkan setiap detail teknis dan estetika tunggal, termasuk apa yang tidak pernah dilihat oleh pemiliknya, seperti pemasangan pipa, perkabelan dan instalasi mekanis.

Rossinavi M / Y Aslec

Salah satu kekuatan Rossinavi adalah latar belakang yang kuat dalam pengerjaan logam. Keluarga Rossi memulai lebih dari 35 tahun yang lalu di industri pembuatan kapal sebagai pekerja logam yang terampil dan mereka telah mengembangkan semua kegiatan manufaktur kapal pesiar dari pengetahuan inti mereka. Dengan demikian, semua logam, termasuk pemotongan, pembingkaian, dan penumpukan pelat baja dan aluminium dibuat di rumah. Fitur luar biasa lainnya dari halaman ini adalah «Officina Meccanica Rossinavi», pusat R&D dan bengkel mekanik tempat Rossinavi mampu menghasilkan semua sistem lampu gantung, mekanis, dan hidrolik, sering kali khusus, diperlukan untuk produksi kapal pesiar.

Seperti produsen kapal pesiar Belanda paling terkenal yang terkenal bagi pembaca kami, Rossinavi dapat bangga menjadi salah satu dari sedikit produsen kapal pesiar khusus di dunia dengan semua proses manufaktur dan pasokan yang dikendalikan di rumah. Ini memastikan produk akhir berkualitas tinggi dengan kenyamanan, kinerja maksimal, kemudahan perawatan, dan daya tahan.Sebenarnya, di Rossinavi, semua aspek teknis dari kapal pesiar diperlakukan dengan perawatan dan tuntutan kualitas yang sama dengan detail estetika akhir, sehingga apa yang tidak pernah terlihat pada kapal Rossinavi sama baiknya dibuat dengan apa yang menonjol di mata pemilik dan tamu.

Rossinavi M / Y 2 Wanita

Bisnis Keluarga Di Atas Semua Orang Lain

Generasi pertama produsen kapal pesiar Rossi diwujudkan oleh saudara Claudio («pembangun kapal pesiar») dan Paride («jenius logam»), yang mendirikan Cantiere Rossi, yang kemudian menjadi Rossinavi, pada awal tahun delapan puluhan. Mereka kemudian bergabung dengan kakak lelaki mereka Riccardo, yang kaya pengalaman selama 25 tahun di sektor pembangunan kapal, yang secara alami memaksakan dirinya sebagai manajer produksi / manajer kontrol kualitas galangan kapal.

Generasi kedua melihat Federico dan Claudia, anak-anak Claudio Rossi, semakin memegang kendali Rossinavi; yang pertama sebagai manajer umum sementara perusahaan, dan yang terakhir beroperasi sebagai manajer pemasaran dan komunikasi. Sementara sepupu mereka, Veronica, putri Paride, bekerja sebagai Manajer Layanan galangan kapal, setelah naik pangkat dari sekretaris dan mempelajari semua hal spesifik tentang pembuatan dan perbaikan kapal pesiar.

Rossinavi Ketos M / Y Vellimari

Federico dan Claudia keduanya memiliki anak yang sekarang mewakili generasi ketiga dari produsen kapal pesiar Rossi. Mengingat semangat seluruh keluarga untuk seni membuat kapal, ada taruhan yang aman bahwa anak-anak ini juga, suatu hari nanti, akan menjadi bagian dari kisah sukses Rossinavi. Sampai saat itu, Anda semua diundang untuk bertemu dengan Rossis dan bergabung dengan keluarga pembuat kapal yang luar biasa bersemangat ini untuk memberi bentuk pada impian kapal pesiar keluarga Anda sendiri.

Prestasi Rossinavi

M / Y SELATAN Kapal pesiar 54m dari baja yang dirancang oleh Alessandro Cusumano, dikirim pada 2008 M / Y NUMPTIA Kapal pesiar 70m dari baja yang dirancang oleh Studio Spadolini, dikirim pada tahun 2011
M / Y ASLEC 4 Kapal pesiar 45m dari baja yang dirancang oleh Studio Spadolini, dikirim pada Mei 2012 M / Y 2 WANITA Kapal pesiar 46m dari baja yang dirancang oleh Mulder Design, dikirim pada Juli 2012 M / Y VELLMARÌ Kapal pesiar 47,50 juta dalam aluminium dari jajaran KETOS flamboyan, dirancang oleh Enrico Gobbi dan dikirim pada April 2013
M / Y PARAM JAMUNA IV  &  POLARIS M / Y dua 49m yacht dalam aluminium berdasarkan konsep PRINCE SHARK yang dirancang oleh Enrico Gobbi dan dikirim pada Mei 2013 (Param Jamuna IV) dan Mei 2014 (Polaris)
M / Y TARANSAY Kapal motor pria 39m diluncurkan pada bulan April 2015 dan disajikan di 25th Monaco Yacht Show

Artikel ini pertama kali diterbitkan di majalah Yacht Style.