Porsche Cayenne S hybrid
Hibrida Porsche Cayenne S baru akhirnya akan dipasarkan pada 2010.
Menurut pembuat mobil Jerman, Cayenne hasil hibridisasi akan memancarkan beberapa 20 persen lebih sedikit C02 dari pembakaran yang sebanding mesin kendaraan dengan output daya serupa. Meliputi sprint 0 hingga 100 km / jam hanya dalam 6,8 detik, ini akan mendapatkan penunjukan 'S' dengan menghadirkan kinerja V8 dan efisiensi empat silinder, semuanya memenuhi standar emisi Ultra Low Emission Vehicle II.
Cayenne S Hybrid akan meluncur dengan bebas pada kecepatan jalan raya tanpa menyalakan mesin pembakaran, sangat meminimalkan emisi mesin dan konsumsi bahan bakar fosil. Ini berbeda dari konsep hybrid saat ini yang memberikan manfaat terutama dalam lalu lintas kota.
Bekerjasama dengan Volkswagen, Porsche memilih desain paralel penuh hibrida, karena juga secara signifikan meningkatkan akselerasi, dan cocok dengan desain Cayenne saat ini dengan perubahan minimal sehingga tidak mengorbankan ruang interior atau kapasitas bagasi .
Cayenne S Hybrid akan menampilkan fitur supercharged Mesin Audi 3.0-liter V6 dengan Direct Fuel Injection , dengan 333 tenaga kuda dan torsi 324 lb-ft dari 2.900 hingga 5.300 rpm.
V6 dikawinkan dengan motor listrik sinkron tiga fase 52-tenaga kuda yang menghasilkan torsi hingga 221 lb-ft dan juga bertindak sebagai alternator, dan unit daya gabungan disatukan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Juga di papan akan menjadi £ 154. tanpa perawatan baterai hidrida logam nikel 38 kW.
Jantung dari teknologi ini adalah yang kuat Manajer Hibrid , yang membutuhkan sekitar 20.000 parameter data untuk beroperasi. Karena hybrid penuh paralel beroperasi di tiga mode hybrid klasik: mesin pembakaran dan motor listrik bersama, hanya mesin, dan motor listrik saja .
Transmisi otomatis memicu pengapian mesin dalam waktu 300 milidetik dari ketukan pengemudi pada pedal gas. Ketika mesin berjalan, ia mengirimkan isi ulang ke baterai, seperti halnya rem regeneratif ketika kendaraan melambat.
Porsche mengharapkan Cayenne S Hybrid untuk Konsumsilah kurang dari sembilan liter bahan bakar per 100 kilometer dalam Siklus Mengemudi Eropa Baru. Angka ekonomi bahan bakar EPA belum tersedia.
