Koenigsegg Menangkan Hadiah Sains dengan Mesin Bebas Cam

Pembuat supercar Swedia Koenigsegg membuat kendaraan yang sama briliannya dengan yang tidak perlu sehingga kami sedikit bingung mengetahui bahwa perusahaan tersebut telah memenangkan Popular Science Grand Award 2016. Hal tentang ilmu pengetahuan yang tepat adalah bahwa Anda tidak bisa begitu saja mengumpulkan sekelompok turbocharger, menambah sedikit tenaga kuda tambahan dan mengharapkan pengakuan. Di flipside, membangun kendaraan yang indah membuat Anda ke mana-mana dengan cepat. Tidak, si jenius gila Christian von Koenigsegg memenangkan penghargaan ini untuk perusahaannya melalui mesin pembakaran internal bebas cam yang dirintisnya.

Untuk lebih jelasnya, kami memuji semua upaya untuk merekayasa mobil yang lebih baik dan itulah yang telah dilakukan Koenigsegg dengan secara efektif membuang camshaft. Ini bukan masalah kecil karena camshaft telah menjadi bagian integral dari mesin pembakaran internal sejak, yah, setidaknya 100 tahun.

Christian von Koenigsegg dianggap gila karena ingin memulai perusahaan supercar sendiri, sepenuhnya dari awal. Tetapi ketika mobil pertamanya selesai pada tahun 2002, orang dengan cepat mulai mengubah pendapat mereka. Dan 14 tahun kemudian, pengusaha dan penemu Swedia telah membuktikan dirinya seorang jenius otomotif, memberikan inovasi dengan tim kecil yang berkomitmen bahwa beberapa merek yang paling bertingkat dan mapan di dunia sedang berjuang untuk mengikutinya.

Karena itu, tampak jelas bahwa mesin Koenigsegg FreeValve, yang memulai debutnya tahun ini dengan mobil konsep Qoros Tiongkok, harus dipuji sebagai salah satu inovasi terbesar 2016.

Mengganti camshaft adalah sistem aktuator hidrolik yang mengontrol bagaimana mesin bernafas. Sistem baru ini memungkinkan setiap katup pada engine dibuka atau ditutup secara independen, pada saat yang unik dan untuk waktu yang unik. Secara teoritis, ini bisa berarti pemberantasan setiap inefisiensi yang melekat dalam sistem camshaft. Jadi, untuk mempersingkat cerita, ini adalah masalah besar. Motor Authority memiliki video hebat dari Engineering Explained bagi Anda yang ingin mempelajari lebih lanjut.

McLaren 570S Coupé

Di tempat kedua dalam daftar Popular Science adalah McLaren 570S yang dipilih karena, menurut pendapat publikasi, adalah supercar pertama yang benar-benar dapat digunakan. Meskipun duduk rendah di tanah, memiliki 562hp pada keran dan kecepatan tertinggi 200mph +, itu dapat dikendarai dengan nyaman dalam situasi dunia nyata.

Tiga teratas dibulatkan oleh Chevrolet Bolt EV yang membuat daftar untuk menjadi mobil listrik sejati pertama untuk orang-orang berkat kemampuannya untuk menempuh jarak 238 mil dengan sekali pengisian dan berharga hanya $ 37.495 sebelum hibah atau subsidi.

Di tempat lain dalam daftar ada penghargaan untuk Mercedes E-Class baru (tempat kedelapan) untuk sistem komunikasi mobil-ke-mobil mutakhir yang merelayarkan jalan hidup dan kondisi cuaca dalam hitungan detik ke mobil Mercedes lainnya; dan untuk Audi SQ7 TDi.

Berada di peringkat kelima, SUV premium yang dibuat tahun ini dipotong untuk sistem turbo bebas lag inovatif yang menggunakan dua turbo tradisional plus sepertiga, kompresor bertenaga listrik yang menggulung secara instan terlepas dari putaran mesin atau gas buang. Itu membuat diesel terasa responsif seperti mesin bensin.

E-Class Mercedes-Benz Baru