Jaguar Debut SUV Pertama Dengan F-Pace
Selalu ada yang pertama untuk semuanya - vaksinasi, ciuman dan bahkan pasangan; yang pertama biasanya yang paling berkesan. Hal yang sama berlaku untuk SUV pertama Jaguar, F-Pace, softroader yang didongkrak yang memberikan daya lebih dari cukup untuk menjalankan sekolah tersebut.
Dan Jaguar tentu saja tidak menahan kendaraan "kinerja crossover" yang dijuluki dengan penuh kasih sayang. Dibawa ke kehidupan dengan baik unit diesel turbocharged dua silinder empat liter Ingenium atau varian bensin enam liter V6 supercharged, F-Pace benar-benar lebih sportcar daripada SUV, dan berada dalam posisi yang baik untuk menyaingi Beemer X3, Audi Q5 atau - berani kita katakan itu - Porsche Macan. Yang pertama akan membawa Anda ke 296 bhp, sedangkan yang terakhir, 375bhp yang mendorong mobil ke 62mph dalam 5,5 detik.
Kita harus mengatakan bahwa kita bingung dengan versi empat silinder dan di jalur uji darurat kecil saat peluncuran Singapura, versi ini tampaknya sedikit menderita karena keluar dari sudut dan mengenai gas. Bahwa itu bekerja sama sekali merupakan bukti kreativitas departemen teknik.
Arsitektur Aluminium Ringan yang sangat mudah beradaptasi pada monocoque, yang sebelumnya digunakan pada model XE dan XF, bekerja bersama-sama dengan suspensi depan wishbone ganda turunan F-Type dan suspensi belakang Integral Link untuk perjalanan yang halus namun dinamis. Jaguar, yang merupakan perusahaan saudara dari Land Rover, mau tak mau berbagi gen yang sama. Torsi Vectoring standar, ditambah dengan sistem Power Assisted Steering Electric memberikan penanganan dan kontrol khusus untuk perjalanan yang menyenangkan.
Namun, pada catatan keluarga itu, jangan berharap kendaraan all-wheel drive di dalam kendaraan ini. Namun, sebuah apel tidak pernah jatuh terlalu jauh dari pohonnya, sehingga semua varian F-Pace dilengkapi dengan mobil sport Jag-F-type dari transmisi penggerak semua roda bias belakang. Penggerak semua roda paruh waktu digunakan untuk keselamatan saat cuaca berubah menjadi suram dan jalanan menjadi licin, seperti yang biasa mereka lakukan di Inggris dan juga di daerah tropis.
Ini yang pertama bagi Jaguar: sistem infotainmen yang tidak akan mengecewakan Anda. InControl Touch generasi baru dari F-Pace mengucapkan selamat tinggal pada grafis Fisher Price di masa lalu dan sebagai gantinya melihat layar lebar 10,2 inci di tempatnya, menyediakan grafik kristal dan tidak ada tombol yang norak. SUV ramah besar ini juga hadir dalam empat trim level - level entri Prestige, R-Sport maskulin dan S and First Edition yang berkinerja tinggi, model eksklusif yang didedikasikan untuk menghormati peluncuran F-Pace yang baru.
“F-PACE telah banyak ditunggu sejak pengungkapan dramatisnya di Frankfurt Motor Show tahun lalu. Diakui secara instan sebagai Jaguar, SUV kinerja pertama kami menggabungkan kegembiraan dan kepraktisan berkendara maksimum dan pasti akan memuaskan indra, ”kata Russell Anderson, Direktur Pelaksana Importir Asia Pasifik, Jaguar Land Rover. “Dengan tampilan yang menggoda, pengendaraan dan penanganan yang luar biasa, ini adalah mobil sport paling praktis. Ini mendorong, merasakan, dan menangani seperti Jaguar dan kami sangat gembira dan bangga akhirnya meluncurkan F-PACE di Singapura. ”
F-Pace sekarang tersedia di ruang pamer Jaguar di Singapura, dan harga mulai dari S $ 245.999.
