Dunia jet pribadi eksklusif terbang tinggi ke Las Vegas
Dunia jet bisnis eksklusif yang terkait dengan bintang film dan royalti menunjukkan tanda-tanda berada di atas sebagai alat vital bagi perusahaan dan eksekutif.
Pameran jet bisnis Las Vegas dibuka hari ini di Las Vegas selama tiga hari hingga Kamis untuk menampilkan sektor yang menjadi barometer iklim glitz dan kesehatan bisnis internasional.
Frustrasi dengan jadwal tetap dari perusahaan penerbangan reguler, bisnis internasional beralih ke jet mewah sebagai cara untuk meningkatkan, bukan memotong, margin keuntungan mereka.
"Lebih dari sebelumnya penerbangan swasta memungkinkan direktur perusahaan menjadi lebih kompetitif dan lebih dekat dengan klien mereka," kata Check Suma, wakil presiden untuk NetJets, pemimpin dunia di sektor ini.
Meskipun krisis ekonomi masih menggantung pada produsen jet pribadi, setelah empat tahun yang kelam ada harapan langit akan cerah.
“Keluar dari krisis adalah proses yang panjang dan lambat. Itu terjadi tetapi dengan cara yang rasional, ”kata Eric Trappier, kepala eksekutif kelompok Prancis Dassault Aviation yang berbicara sebelum pertunjukan.
Sektor penerbangan bisnis terpukul parah oleh krisis ekonomi pada 2008. Pasar turun 29,2 persen antara 2008 dan 2012, menurut sebuah studi oleh analis AS Teal Group dan hampir tidak berhasil kembali ke periode 2005-2008 yang makmur.
Tahun lalu, 672 pesanan pesawat untuk jet pribadi di dunia turun 49 persen dibandingkan dengan puncak 2008 sebanyak 1.315 pesawat, kata organisasi penerbangan Gama.
Pada kuartal pertama 2013, pengiriman global turun 4,1 persen dibandingkan dengan periode yang sama pada 2012, sementara produsen menghindari perkiraan tanggal untuk kenaikan.
“Perusahaan lebih berhati-hati. Buku pesanan mereka telah penuh dan waktu investasi akan datang, ”kata Trappier, yang tidak ingin memperkirakan kapan ini akan terjadi di industri jet bisnis.
Pembuat peralatan penerbangan Honeywell percaya sektor jet pribadi akan tumbuh 3 hingga 4% pada 2013.
Untuk Suma, ada alasan untuk diam-diam berharap. “Kami mengamati peningkatan ekonomi yang berkelanjutan, secara perlahan tapi pasti, dan sebagai hasilnya penerbangan bisnis menjadi lebih baik juga. Tapi ... pertumbuhan akan tergantung pada pemulihan ekonomi yang berkelanjutan. "
Hambatan utama untuk ini, menurut pakar aeronautika di Oddo Securities Yan Derocles, adalah lingkungan ekonomi makro yang masih lamban.
"Dalam dua tahun ke depan para ekonom tidak mengantisipasi pemulihan yang kuat," kata Derocles, menambahkan bahwa penyerapan pasar yang digunakan adalah kunci. "Ini adalah kondisi utama dari pemulihan pesanan pesawat baru."
NetJets, yang didukung secara finansial oleh jutawan AS Warren Buffett, Berkshire Hathaway, yakin pasar memiliki potensi pertumbuhan jangka panjang.
Presiden Pasar Penerbangan Eksekutif di Embraer konglomerat dirgantara Brasil, Ernest Edwards, mengatakan globalisasi telah membuka pasar, dengan penerbangan swasta sekarang kurang terbatas pada kumpulan klien tradisionalnya dari AS, Inggris, Prancis, Swiss, dan Jerman.
"Asia, Timur Tengah dan Rusia adalah contoh daerah di mana permintaan untuk penerbangan swasta tumbuh," kata Edwards. Di Cina, India, dan Rusia, jumlah jutawan meningkat setiap tahun.
Di Cina, menurut studi Teal Group, 3.000 orang memiliki lebih dari $ 500 juta dan ada 130 miliarder.
Teal Group memperkirakan pertumbuhan 11 persen tahun ini, diikuti oleh empat tahun sekitar 12 persen. Richard Aboulafia, wakil presiden kelompok itu, memperkirakan pengembalian apa pun ke puncak pesanan dari 2008 tidak akan terjadi sebelum 2015.
