Pembuat mobil Borgward Reborn Menjadi Balap Listrik

Mobil-mobil bertuliskan pabrikan yang dulu tidak beroperasi, Borgward, sekali lagi akan meluncurkan jalur perakitan di Jerman utara mulai 2018, kata perusahaan itu pada akhir Oktober, 2016.

Kali ini, motor rumahan akan bertenaga listrik karena perusahaan tersebut bergabung dengan balapan di seluruh Jerman untuk menghasilkan mobil ramah iklim yang terjangkau dan berkinerja tinggi. Hanya waktu yang akan membuktikan apakah versi baru Borgward ini akan mengambil daya tarik. Sedikit yang diketahui saat ini tentang rencana perusahaan, di luar keterlibatan anggota keluarga asli dan mitra Cina mereka, Foton.

Manajer di Borgward memilih Bremen sebagai tempat pabrik baru yang akan merakit kendaraan dari komponen - yang disebut perakitan "semi knocked-down" - dikirim dari pabrik utamanya di Cina.

Antara 1920-an dan 1960-an, kota pelabuhan utara adalah rumah bagi pabrik perusahaan yang mempekerjakan lebih dari 20.000 pekerja. Setelah bangkrut pada tahun 1961, marque berbaring tidak aktif hingga dihidupkan kembali oleh Christian Borgward, cucu pendiri perusahaan, pada tahun 2015.

Kali ini, jumlah pekerjaan awal akan jauh lebih rendah, di antara 50 dan 100 orang.

Pabrik "fleksibel" dengan otomatisasi tingkat tinggi akan "dapat meningkatkan output serta jumlah model yang sesuai dengan permintaan," kata kepala eksekutif Borgward Ulrich Walker dalam sebuah pernyataan.

Dan produk jadi akan sangat berbeda, dengan pekerja Jerman diatur untuk merakit BX7 all-electric sports utility vehicle (SUVs).

Kendaraan modern yang terhubung dengan internet akan jauh berbeda dari jalur perakitan Borgward yang megah di tahun 1950-an, yang masih menghitung penggemar di antara kolektor mobil klasik.

Pelabuhan Bremerhaven yang sibuk di Bremen, ketersediaan tenaga kerja terampil, dan pemasok suku cadang berkualitas tinggi, semuanya menjadi faktor dalam pilihan Borgward untuk kembali, kata CEO Walker.

Tetapi dia menambahkan bahwa perusahaan itu juga "mengakui dirinya ke Jerman sebagai basis industri dan asal kita sendiri."

Situs baru ini akan memungkinkan Borgward mendapatkan manfaat dari label "Made in Germany" yang didambakan - tetapi membawa serta biaya tenaga kerja yang jauh lebih tinggi daripada di Cina.

Menurut kantor berita Jerman DPA, itu akan menjadi pabrik mobil pertama yang dibangun di Jerman sejak BMW dan Porsche membuka karya di Leipzig lebih dari 10 tahun yang lalu.

Di Bremen, Borgward yang dihidupkan kembali akan menggosok bahu dengan pabrik Mercedes-Benz yang mempekerjakan 13.000 orang. Merek dengan bintang berujung tiga adalah protagonis utama dalam perlombaan industri mobil untuk menaklukkan mobil listrik.

Dieter Zetschke, kepala eksekutif induk Mercedes Daimler yang berbasis di Stuttgart, telah berjanji untuk mengungkap 10 mobil listrik baru di tahun-tahun mendatang.

Sementara itu, hanya 200 kilometer (sekitar 120 mil) di ujung jalan dari Bremen adalah Wolfsburg, tempat produsen mobil Jerman yang paling produktif, Volkswagen berusaha keras untuk pulih dari skandal kecurangan emisi "Dieselgate" dengan beralih ke mobil listrik.

Dengan merek Jerman yang lebih akrab seperti BMW dan Porsche juga ikut serta, bersama dengan pendatang baru seperti Tesla California, Borgward memasuki medan yang ramai.