Asia's Races & Regattas 2019-20: Dates For The Diary
Catamaran menjadi pusat perhatian saat kalender balap Asia dimulai lagi dengan acara multihull-only terbesarnya, Solusi Multihull Phuket Regatta, dari 12-15 Juli. Diatur dan dioperasikan oleh Phuket Yacht Club dan dipentaskan di jalur air yang menakjubkan di Teluk Chalong di selatan, Multihull Solutions Regatta menampilkan katamaran dan trimaran lebih dari 6m.
Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek ke-16 mengikuti Regatta Multihull Solutions keenam, dengan kedua acara diadakan di sebelah tenggara Phuket; Foto: Guy Nowell
Andrew de Bruin, General Manager Multihull Solutions Asia, mengatakan perusahaan dengan bangga terus menjadi sponsor utama, membantu mengembangkan salah satu regattas baru di wilayah tersebut. "Ini adalah tahun keenam berturut-turut Multihull Solutions bermitra dengan Phuket Yacht Club dalam acara ini untuk mempromosikan pelayaran multihull, jelajah, dan balap di Thailand dan sekitarnya," kata de Bruin.
Setelah istirahat sehari, tiba saatnya untuk Cape Panwa Hotel Phuket Raceweek ke-16 (17-21 Juli), lagi-lagi bermarkas di Cape Panwa Hotel bintang lima di pantai tenggara.
Phuket Raceweek juga dikenal karena armada multihullnya yang besar dan panitia berharap untuk membagi entri menjadi tiga kelas tahun ini, bersama dengan empat kelas monohull. Penyelenggara mengharapkan di wilayah 40 kapal dan di atas 400 'pelaut, keluarga dan teman-teman', dan mengakui bahwa mereka menargetkan partisipasi internasional yang lebih besar selama lima tahun ke depan, dimulai dengan Australia.
“Kami telah melihat peningkatan yang stabil dalam jumlah penyewa yang bersaing dalam lomba layar dalam beberapa tahun terakhir dan ini adalah area yang kami ingin tumbuhkan lebih lanjut,” kata Byron Jones, Direktur Pelaksana penyelenggara acara Media Business Services. “Australia adalah pasar yang menarik dengan populasi pelaut yang tinggi dan kesadaran yang kuat tentang Phuket. Ini adalah pasar tempat kami berinvestasi untuk pertumbuhan lomba layar di masa depan. ”
KLASIK OFFSHORE
Hong Kong secara tradisional memiliki kalender balap penuh dengan Royal Hong Kong Yacht Club (RHKYC), Aberdeen Boat Club dan Hebe Haven Yacht Club semua menyelenggarakan acara sepanjang tahun. Seri Typhoon Hebe Haven dan Seri Musim Panas Aberdeen akan berakhir pada 24 dan 25 Agustus masing-masing, tetapi itu adalah RHKYC yang merupakan badan penyelenggara regatta terbesar kota dan ras lepas pantai utama Asia.
Pertama kali diadakan pada tahun 1993, Regatta Pesisir Tiongkok adalah acara semua aksi di seluruh Hong Kong; edisi 27 akan diadakan dari 11-13 Oktober; Foto: RHKYC / Guy Nowell
Tahun ini, Regatta Pesisir Pantai China tiga hari, yang diadakan sejak tahun 1993, akan diselenggarakan mulai 11-13 Oktober dan diikuti oleh Balapan Hong Kong ke Vietnam yang kesembilan, yang dimulai secara terpisah pada 15 dan 16 Oktober, dan diadakan pada tahun-tahun alternatif. ke Ras Hainan.
Balap Vietnam adalah perlombaan lepas pantai Kategori Satu terpanjang di Asia, 673 nm, sebagian besar mengarah ke bawah angin ke Nha Trang dan diakui sebagai perlombaan kualifikasi untuk Balap Yacht Rolex Sydney Hobart.
Rolex Sydney Hobart, yang dimulai pada Boxing Day setiap tahun, merupakan salah satu balapan kapal pesiar besar dunia dan meskipun itu tidak benar-benar bagian dari kalender balap Asia, ia secara teratur menampilkan partisipasi kecil namun signifikan dari kapal pesiar dan pemilik di wilayah ini.
100ft Sun Hung Kai Scallywag, dimiliki oleh Lee Seng Huang Malaysia yang berbasis di Hong Kong dan nakhoda oleh Australia David Witt, termasuk di antara entri awal untuk Rolex Sydney Hobart ke-75, sementara Centennial Insurance Standar, Reichel / Pugh 75 yang berbasis di Filipina, Judes Echauz, juga dapat bersaing.
Seperti halnya Rolex Sydney Hobart akan merayakan hari jadi yang penting, begitu juga acara lepas pantai besar pertama di Asia tahun 2020, Rolex China Sea Race dua tahunan, yang menandai edisi ke-30 sejak pertama kali diadakan pada tahun 1962.
Entri sudah mengalir masuk untuk balapan, yang akan dimulai pada 8 April dan biasanya merupakan jangkauan ledakan di Laut Cina Selatan, beralih ke Luzon Hole yang secara taktik menantang sebelum berlayar menyusuri perairan murni Subic Bay hingga selesai.
Entri lokal awal termasuk Robert Wiest, Victor Kuk dan David Ho yang akan bersaing dalam lomba di TP52 Phoenix untuk kedua kalinya, demikian juga anak muda Gordon Liu dan Cowen Chiu di Sydney 38 Kingsman.
REGATTAS KLASIK ASIA TENGGARA
Rolex China Sea Race secara tradisional diikuti oleh Chairman's Cup Regatta di Subic Bay, salah satu dari beberapa acara yang diselenggarakan oleh Subic Sailing Club.
China Cup International Regatta (6-10 November) adalah salah satu acara berlayar terbesar di Asia, menampilkan di wilayah 100 kapal dan 1.000 pelaut
Pada bulan Februari, klub ini mengadakan Race Passage Pulau Sekitar Verde dan Subatta Bay Cup Regatta, keduanya diadakan untuk pertama kalinya tahun lalu untuk menggantikan Subic Bay to Boracay Race dan Boracay Cup Regatta, setelah tujuan wisata populer ditutup untuk turis. selama enam bulan.
Beberapa acara terbesar dan tertua di Asia diadakan di jantung musim ini, dimulai dengan Regatta International Cup China di Shenzhen (6-10 November). Acara ini digerakkan oleh kelas satu desain Beneteau First 40,7 dan sekarang ada kapal olahraga J / 80 dan FarEast 28R di antara banyak kelas. Tim Emirates Selandia Baru kru telah berpartisipasi dalam beberapa tahun terakhir, sementara bintang-bintang rock lainnya berlayar telah berkompetisi ketika lomba layar itu menjadi tuan rumah seri catamaran M32 World Match Racing Tour.
Di Malaysia, Regatta Internasional Raja Muda Selangor (15-23 November) akan menandai edisi ke-30nya karena kembali mengadakan tiga perlombaan jalur semalam di pantai barat dari Port Klang ke Pangkor, Penang dan Langkawi, tepat di selatan perbatasan dengan Thailand . Regatta ini menampilkan perlombaan becak yang aneh di Penang, dan diakhiri dengan balap darat selama tiga hari di Penang dan Langkawi.
Regatta awalnya dibuat untuk kapal pesiar yang menuju rute ke Phuket untuk Piala Raja, yang diluncurkan hanya tiga tahun sebelumnya pada tahun 1987 dan telah lama ditetapkan sebagai lomba layar paling ikonik di Asia, dengan lebih dari 1.000 pelaut berada di puncaknya. Tahun ini, Piala Raja akan diadakan dari 30 November - 7 Desember dan kembali menarik para kru dari seluruh dunia.
Salah satu acara pelayaran klasik Asia, Raja Muda International Regatta di Malaysia akan merayakan edisi ke-30 dari 15-23 November; Foto: Guy Nowell / RMSIR / Royal Selangor Yacht Club
Jika kapal nongkrong di Thailand atau Malaysia untuk liburan Natal, mereka juga bisa ikut berlomba di Royal Langkawi International Regatta (6-11 Januari), yang didirikan pada 2003.
Nongsa Point Marina dan Resort di Pulau Batam, Indonesia, naik feri ke selatan Singapura, kemudian tetap sibuk dengan Nongsa Regatta (17-19 Januari) dan Nongsa Neptune Regatta (24 Januari - 2 Februari), yang diadakan di China New Tahun.
KEMBALI DI THAILAND
23rd Bay Regatta (5-9 Februari) akan kembali mengambil beberapa pemandangan paling spektakuler di Asia Tenggara sebagai 'perlombaan' kapal pesiar di sekitar Phuket, Phang Nga Bay dan Krabi dalam sebuah acara yang dimiliki oleh Regattas Asia, dipimpin oleh Simon James, Direktur Balap untuk Piala Raja selama hampir dua dekade dan salah satu ofisial ras paling berpengalaman di Asia.
Sama seperti Thailand membuka musim balap Asia, itu juga menutupnya, dengan Top of the Gulf Regatta (1-5 Mei) dan Samui Regatta (23-30 Mei) masing-masing pada awal dan akhir Mei.
Diadakan di Ocean Marina Yacht Club, Top of the Gulf tahun ini menampilkan lebih dari 500 pelaut dan menjadi tuan rumah Kejuaraan Berlayar S \ V14 Thailand dan Kejuaraan Terbuka Optimis Thailand, keduanya untuk pertama kalinya.
Regatta Samui ke-19 (di atas) pada akhir Mei 2020 akan melengkapi kalender balap 2019-20 Asia; Foto: Joyce Ravara
Samui Regatta, yang juga dimiliki oleh Regattas Asia, tetap menjadi salah satu acara paling populer dengan semua orang yang ambil bagian, karena tetap mempertahankan suasana pulau yang tenang, bahkan jika para peserta turun dari kejayaannya setelah bergabung dengan kalender pada tahun 2002.
Meski begitu, beberapa kelas berat adegan balap Asia - Tim Hollywood, THA72, Jelik, Freefire - dan juga Scallywag Fuku Bld 60 trimaran berkompetisi dalam acara tahun ini, yang menampilkan 'lima hari berlayar tropis dan enam pesta'. Apa yang tidak disukai?
Dan jika Anda kemudian mendapati diri Anda kehilangan aksi dan persahabatan, jangan khawatir: itu tidak lama sebelum musim balap dimulai lagi.
