Airbus mengungkapkan 'pesawat 2050'
Konsep pesawat futuristik bisa menjadi masa depan di mana kelas bisnis dan ekonomi memberi jalan untuk bekerja dan bermain di atas pesawat masa depan.
Itulah visi Airbus, yang minggu ini meluncurkan ide-idenya tentang pesawat 2050, lengkap dengan cangkang 'bionik' yang berubah sebagian transparan untuk memberikan tampilan panorama bagi para penumpang.
Di bagian depan, perusahaan telah mengintegrasikan area relaksasi (“vitalisasi”), sementara bagian belakang pesawat mencakup ruang “teknologi pintar” untuk bekerja dan konferensi virtual.
Di tengah, zona "interaktif" memungkinkan penumpang untuk bergerak di sekitar kepompong realitas virtual, dengan dinding yang berubah untuk menawarkan kepada mereka pengalaman hidup seperti putaran golf atau konferensi video.
Penumpang akan dapat menikmati kursi yang membentuk bentuk tubuh mereka, dan sistem pemuatan tas otomatis yang mengantarkan koper tangan ke tempat yang tepat di atas kursi mereka.
Beberapa dari teknologi ini sama sekali belum ada, tetapi dalam banyak kasus maskapai ini membangun ide-ide yang telah diterapkan, sampai taraf tertentu, oleh maskapai saat ini - jika Anda tidak bisa menunggu, inilah cara untuk menikmati teknologi besok hari ini:
Bar yang terisi penuh : Sudah menjadi pokok dari penawaran Virgin Atlantic, tempat di mana para tamu kelas bisnis dapat berbaur, menyesap koktail, dan mencicipi kacang.
Identifikasi penumpang elektronik menggunakan cetakan tangan : tidak digunakan di pesawat terbang, tetapi digunakan untuk mempercepat keamanan oleh beberapa bandara (sering sebagai bagian dari paket premium).
Pencahayaan yang baik : tersedia pada beberapa operator dan diatur untuk menjadi lebih - itu datang sebagai standar pada Boeing 787 Dreamliner baru, diatur untuk masuk ke layanan dengan All Nippon akhir tahun ini.
Kursi miring : Varian ditawarkan di kabin kelas bisnis baru di atas rute jarak jauh Cathay Pacific, di mana kursi panjang telah miring untuk mengarah ke jendela untuk memberikan pandangan yang lebih baik.
Kanopi kursi : Suite kelas Emirate memiliki pintu geser elektronik, sementara beberapa layanan kelas bisnis KLM menampilkan "kanopi privasi."
Layar virtual : Belum cukup di kabin, tetapi ukuran dan bentuknya tidak sejuta mil jauhnya dari layar lebar yang ditawarkan kepada penumpang oleh Singapore Airlines, Etihad dan Emirates (antara lain), beberapa di antaranya menawarkan pemandangan dari depan pesawat melalui kamera yang dipasang di badan pesawat.
Golf virtual : Pembatasan ruang berarti ini belum menjadi kenyataan, tetapi Air France sudah menawarkan galeri seni virtual menggunakan layar sentuh di pesawat A380-nya.
