8 Alasan Mengapa 600LT Baru Adalah Salah Satu Mobil Sport Terbaik McLaren
McLaren 600LT
Memperkenalkan McLaren 600LT, mobil Seri Sport baru perusahaan otomotif yang akan menggantikan 570S, tetapi dalam jumlah terbatas. Perubahan yang rumit dan tepat melengkapi 570S dengan 23% bagian baru, menciptakan mobil sport terbaik yang akan diproduksi selama setahun mulai Oktober 2018.
8 Alasan Mengapa New McLaren 600LT Adalah Mobil Sport Performa Khusus
McLaren 600LT
Bobotnya 211 pound lebih ringan dari 570S
Meskipun McLaren 570S bukan mobil yang berat untuk memulai, pembuat mobil Inggris mendedikasikan dirinya untuk mencukur total 211,6 lbs menggunakan bahan ringan seperti serat karbon. Pertama, 600LT dilengkapi dengan rem karbon-keramik ringan yang sama dengan McLaren 720S, namun masih berbobot 80 lbs lebih ringan dari pada 720S. Itu juga diberikan aluminium palsu, komponen suspensi double-wishbone. Selain itu, knalpot diganti, bersama dengan pemasangan bodywork serat karbon yang mencukur sebagian besar. Bagi mereka yang ingin menghemat beberapa pound, ada juga opsi atap serat karbon, fender serat karbon berventilasi, dan kursi ember serat karbon dari Senna.
McLaren 600LT
Ekstra 30 tenaga kuda dan torsi 15 pon-kaki
McLaren meningkatkan sistem pendingin dan memasang knalpot yang lebih pendek untuk mengurangi tekanan balik, secara efektif mendapatkan 30 tenaga kuda untuk 600LT. Ini dilengkapi dengan all-aluminium, twin-turbocharged V-8 mesin 3,8 liter. Selain itu, penurunan berat badan yang cukup besar memberi 600LT rasio power-to-weight 471 tenaga kuda per ton. Dibandingkan dengan Ferrari Enzo yang akrab yang hanya memiliki rasio daya 434 tenaga kuda per ton.
McLaren 600LT
Knalpot miniatur yang unik
Sistem pembuangan pada 600LT memiliki fitur pipa atas yang menghadap ke atas yang jarang terlihat pada mobil sport. Untuk menghemat ruang bagi diffuser besar di belakang dan untuk menghemat berat, McLaren membangun sistem pembuangan yang unik untuk Long Tail baru.
-
- McLaren 600LT
-
- McLaren 600LT
Ban Pirelli dipesan lebih dahulu
McLaren melengkapi 600LT dengan ban Pirelli Trofeo R yang dipesan lebih dahulu. Dalam kemitraan dengan Pirelli, ban dikembangkan untuk berfokus pada lintasan, berukuran 235/35 di depan dan 285/35 di belakang. Karet dipesan lebih dahulu dibuat untuk melengkapi kemudi yang lebih cepat, respon throttle dan pedal rem yang dipertajam, dan dudukan engine yang lebih kencang.
McLaren 600LT
Lebih panjang 74mm dari model Sport Series
Dilengkapi dengan bodi serat karbon baru yang mencakup splitter baru, diffuser yang diperluas, dan sayap belakang yang tetap, 600LT memiliki build lebih panjang 74mm dibandingkan model Sport Series.
McLaren 600LT
Ini adalah Long Tail keempat McLaren
Maju ke 2018, 600LT hanya longtail keempat yang telah dirilis pembuat mobil. Sementara memberikan downforce yang baik pada kecepatan cepat, sayap belakang adalah unit tetap yang tahan api dengan bagian tengah matte yang dilapisi bahan tahan panas. Ini untuk memerangi api dari knalpot ganda yang baru.
Longtail pertama, McLaren F1 GTR Longtail, diluncurkan pada 1997 dan berkompetisi di FIA GT Championship. Itu lebih lama dari model lain dalam koleksi McLaren, dan memiliki spoiler belakang yang meningkatkan downforce tanpa banyak hukuman hambatan udara.
McLaren 600LT
Mobil edisi terbatas
600LT semuanya akan dirakit dengan tangan di Pusat Produksi McLaren di Woking, Surrey, Inggris. Meskipun masyarakat belum diberitahu tentang jumlah produksi, McLaren diatur untuk membatasi jumlah.
McLaren 600LT
Akses ke Track Day pemilik khusus McLaren disertakan
Harga £ 185.000, pembelian kuda tampan ini berhak pemilik tiket untuk Hari Track Pemilik McLaren Road Murni. Pemilik akan diperkenalkan ke mobil sport oleh tim pembalap profesional McLaren dan menerima tips mengemudi untuk "memaksimalkan kinerja Anda di sekitar beberapa sirkuit balap terbaik dunia". Pengalaman unik hanya menambah eksklusivitas pada mobil edisi terbatas.
