4 Mobil Konsep Going Green dan Mendorong Daya
Mobil cepat telah mengandalkan mesin pembakaran internal terlalu lama, sehingga merugikan lingkungan dan, bisa dibilang, kinerjanya. Namun, semakin banyak perusahaan motor yang menghadapi tantangan untuk memperbaiki keadaan. Di Geneva Motor Show tahun ini, kami melihat banyak hal yang kami sukai, dalam hal konsep yang lebih hijau yang membahas masalah ketergantungan minyak tanpa mengorbankan kekuatan. Ini adalah beberapa model baru yang merangkul sisi hijau, tanpa menjadi lunak:
Italdesign GTZero
Ditampilkan dalam warna kuning berkilau, rem penembakan listrik plug-in ini diklaim memiliki jangkauan 500 km dan dapat diisi ulang hingga 80% dalam 30 menit. Itu kurang dari waktu yang diperlukan untuk mengisi daya ponsel pintar biasa. Berkat tiga motor listriknya, GTZero memiliki 483hp pada keran. Tidak ada 0-100km / jam telah dikutip tetapi diusulkan dengan penggerak empat roda dan kemudi empat roda.
Desain abadi lainnya adalah konstruksi modularnya. Jika Anda tidak menyukai bodi ini, bagian depan dan belakang dapat diganti sesuai dengan gaya mobil yang berbeda dan, jenis penggerak yang sangat berbeda - baterai yang lebih baik, powertrain hibrida atau bahkan sel bahan bakar (ingat itu?).
Kecepatan Pininfarina H2
Gaya Pininfarina yang legendaris tampak jelas di sini, jika Anda memiliki mata di kepala Anda. Meskipun tidak begitu jelas adalah jenis pemikiran yang berwawasan lingkungan yang masuk ke visi mobil track performa tinggi ini. Menggabungkan perkembangan revolusioner dalam teknologi sel bahan bakar hidrogen, model sporty ini menjanjikan kesenangan berkendara yang cepat.
Dua motor listrik menghantarkan lebih dari 500 tenaga kuda ke roda belakang, mendorong dari 0-100 km / jam dalam 3,4 detik usus-memilukan dan topping keluar pada 300 km / jam. Dibutuhkan 3 menit (itu kurang dari yang Anda habiskan di pompa sekarang) untuk mengisi bahan bakar dan masih berkinerja di tingkat yang sama dengan kendaraan kinerja tradisional.
Techrules AT96 TREV
Mengaku sebagai supercar pertama di China, TREV juga memiliki mesin yang cocok untuk meredakan tekanan pada atmosfer yang penuh kabut asap di negara itu. Mobil listrik ini menggunakan mesin turbin (Anda tahu, hal-hal yang memberi daya pada jet tempur) untuk pengisian ulang baterai dan perluasan jangkauan, dan menghasilkan, pada daya puncak, 1.030bhp. Proyeksi menunjukkan 0-100 km / jam dalam 2,5 detik dan kecepatan tertinggi 350 km / jam. Konsumsi bahan bakar hanya 0,18L / 100 km.
Hibrida plug-in saat ini atau hibrida yang memperluas jangkauan memasangkan mesin listrik dengan mesin pembakaran internal untuk berbagi beban penggerak atau untuk regenerasi baterai. Mesin turbin adalah yang pertama (Jaguar C-X75 memiliki sistem yang serupa), dan jika berhasil, dapat diadopsi pada model lain. Perlu dicatat bahwa mesin turbin masih merupakan sistem pembakaran internal ...
nanoFlowcell Quant F EF
Mobil ini muncul tahun lalu, tetapi tahun ini desainnya telah berevolusi dan teknologi powertrainnya yang unik lebih dekat dengan produksinya. Ini memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 300 km / jam tetapi nol emisi berbahaya berkat teknologi drive nanoFlowcell.
The nanoFlowcell menggunakan cairan ionik untuk menghasilkan muatan yang memberi daya pada motor listrik. Selangkah lagi menuju impian mobil listrik dengan semua manfaatnya - akselerasi, torsi ... - dan tidak ada kekurangannya.
Gambar milik Newspress dan Techrules
